豐田 CVT 模擬 10 速可靠性相當(dāng)不錯(cuò)。

它其實(shí)是 E-CVT 變速箱和 4AT 變速箱的結(jié)合體，共同組成了十個(gè)檔位。

這不是簡(jiǎn)單的 10 速變速箱，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜。E-CVT 變速箱提供 3 個(gè)固定齒比，與 4AT 變速箱的前 3 個(gè)檔位相結(jié)合，形成 1 至 9 擋，4AT 的最高檔則與 E-CVT 的最高檔相匹配，組成第十個(gè)檔位。

這種設(shè)計(jì)讓它在豐田系列混合動(dòng)力車(chē)中應(yīng)用廣泛。比如新榮放的 CVT 變速箱，質(zhì)量穩(wěn)定可靠且耐用，一般使用壽命能達(dá)到 40 至 50 萬(wàn)公里。雖說(shuō)不是所有都能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但在一定概率范圍內(nèi)，運(yùn)行 30 萬(wàn)公里以上沒(méi)問(wèn)題。

CVT 模擬 10 速的傳動(dòng)效率高，沒(méi)有傳統(tǒng)齒輪結(jié)構(gòu)，能更好地利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。換擋也很平順，在城市擁堵路況下優(yōu)勢(shì)明顯。而且結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)，成本較低。

總之，豐田 CVT 模擬 10 速變速箱在可靠性方面表現(xiàn)出色，能滿足車(chē)主日常駕駛需求，是一款優(yōu)秀的變速系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）