賽拉圖怠速情況下發(fā)動機抖動是怎么回事?
賽拉圖怠速情況下發(fā)動機抖動,可能是以下原因導致的:
機腳問題:機腳就像發(fā)動機的“小墊子”,能減少發(fā)動機的抖動。要是機腳壞了,發(fā)動機的抖動就會傳到車上。
節(jié)氣門臟了:節(jié)氣門如同發(fā)動機的“鼻子”,臟了會導致進氣不順暢,從而引起發(fā)動機抖動。
火花塞故障:火花塞類似打火機,不打火了,發(fā)動機就會“喘氣”抖動。
發(fā)動機傳感器出問題:這會讓發(fā)動機工作不正常,產生抖動。
進氣管及各種閥的泄露:比如進氣歧管破裂、密封不良等,會讓電控單元獲得的進氣量信號不準,造成怠速不穩(wěn)抖動。
氣門和進氣管積碳過多:導致電控單元判斷出錯,影響動力,出現怠速抖動。
控制怠速的傳感器及其他電路失常:像怠速開關不能閉合、怠速閥動作滯后或發(fā)卡、節(jié)氣門關閉不嚴等,以及進氣溫度傳感器、空氣流量傳感器、水溫傳感器及相關電路短路、斷路,都會造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)抖動。
CVVT 系統(tǒng)工作不正常:例如 CVVT 控制總成內轉子轉動角度故障、流量控制閥異常、機油壓力問題等。
解決辦法如下:
機腳壞了,更換新的機腳。
節(jié)氣門臟了,清洗節(jié)氣門。
火花塞不行了,更換新的火花塞。
傳感器出問題,找專業(yè)的人來維修。
進氣管及閥泄露,及時修復或更換有問題的部件。
氣門和進氣管積碳多,進行清理。
控制怠速的傳感器及電路有問題,由專業(yè)人員檢修。
CVVT 系統(tǒng)故障,對流量控制閥進行清洗,必要時更換相關部件,并檢查機油油路等。
如果您的賽拉圖出現怠速發(fā)動機抖動的情況,建議按照上述原因逐步排查,或者直接找專業(yè)的汽車維修人員進行檢查和維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)
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