別克君威 V6 發(fā)動機的基本信息如下：

別克君威轎車 V6 發(fā)動機采用性能優(yōu)異的發(fā)動機電控系統(tǒng)，具有更好的動力性、經(jīng)濟性和更小的排放。

在傳感器方面，主要有冷卻液溫度（ECT）傳感器、進氣溫度（IAT）傳感器、節(jié)氣門位置（TP）傳感器、進氣歧管壓力（MAP）傳感器、空氣流量（MAF）傳感器等。

空氣流量（MAF）傳感器安裝于進氣管上，采用熱線式，通過檢測電熱絲溫度或電流的變化來計算進氣量，輸出的空氣流量信號為頻率信號，具有較高分辨率和抗干擾能力。

進氣歧管絕對壓力（MAP）傳感器安裝在上進氣歧管上，內(nèi)部有微機械硅片和應(yīng)變電阻，通過電橋輸出電壓變化，經(jīng)處理后作為進氣歧管壓力信號輸出給動力系統(tǒng)控制模塊（PCM）。

在動力系統(tǒng)控制模塊（PCM）方面，位于空氣濾清器殼旁，是電子控制系統(tǒng)的核心，不斷接收不同傳感器的信號，經(jīng)處理后按既定程序向各執(zhí)行元件發(fā)出指令。

別克君威 V6 發(fā)動機的型號有 LB8，排量為 2.5，壓縮比為 10，最大功率為 112 千瓦，最大馬力為 152 匹，最大扭矩為 209 牛米。

另外，全新的別克君威 GS 還將搭配 3.6 升的 V6 發(fā)動機，最大馬力可達 335 馬力。君威 GS 這款車采用 2.0t＋9at 的動力組合，最大馬力 210 馬力，峰值扭矩 335 牛米，0 加速到 100km 僅需 7 秒鐘。君威 GS 搭載的 3.6 升 V6 發(fā)動機具有停用氣缸和系統(tǒng)自動停止/重啟功能，功率更大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）