紅旗 H9 的三大件是中國一汽紅旗自主研發(fā)生產(chǎn)的。

發(fā)動機方面，紅旗 H9 提供了兩款。一款是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 252 匹，最大扭矩 380 牛米。這款發(fā)動機是國內(nèi)首款量產(chǎn)的 2.0L 高壓縮比米勒循環(huán)發(fā)動機，熱效率高達 39%。另一款是 3.0T 機械增壓發(fā)動機，最大功率 283 匹，最大扭矩 400 牛米。這是國內(nèi)首款量產(chǎn)的 V 型 6 缸機械增壓發(fā)動機，動力響應(yīng)迅速，低速動力輸出性能優(yōu)秀，峰值扭矩響應(yīng)時間小于 0.5 秒。

變速箱方面，紅旗 H9 全系標配 7 速濕式雙離合變速箱，換擋平順且迅速，與發(fā)動機匹配度高。未來還有望推出 8AT 車型，進一步提升駕駛體驗。

底盤方面，紅旗 H9 采用前雙叉臂式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，懸掛系統(tǒng)大量使用鋁鎂合金材料，具有現(xiàn)代感。這種懸掛組合為車輛提供了良好的操控性和舒適性，高配車型還配備了空氣懸架，搭配 CDC 減震系統(tǒng)，可實現(xiàn)懸架軟硬和高低的調(diào)節(jié)。

紅旗 H9 作為一款具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的車型，展示了中國汽車產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新成果。它是紅旗 H 系列新時代的 C+級豪華旗艦轎車，于 2020 年 1 月 8 日在北京人民大會堂亮相，并于同年 8 月 23 日正式上市。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）