比亞迪秦混動百公里油耗因具體車型和實際使用情況而有所不同。

官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里油耗大約在 4.5 升左右。像秦 L DM-i 120 公里版本，有自媒體博主實測，在途經(jīng)高速、城市和各種極端天氣的情況下，百公里綜合油耗為 3.37 升，滿電滿油續(xù)航里程高達 1977 公里，續(xù)航達成率高達 98.85%。

秦混動版搭載了由 1.5T 發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率 113 千瓦，峰值扭矩 240 牛米，電動機最大功率 110 千瓦，扭矩 200 牛米，匹配 6 速雙離合變速箱，換擋迅捷，傳動效率高。

其使用的第五代 DM 混動技術優(yōu)勢明顯。熱效率高達 46.06%，能進一步降低油耗。EHS 電混設計效率高，通過超薄硅鋼和分段磁鋼的電機設計，讓效率提升 5%，結(jié)合電子泵和機械泵的耦合冷卻實際，實現(xiàn)功率密度提升 15%。

在混動模式下，工信部油耗為每百公里 6 升，實測油耗 3 升左右。純電狀態(tài)下，電池組容量不同，續(xù)航里程也有所不同。比如秦 100 純電動續(xù)航里程可達 100 公里，秦 80 純電續(xù)航 80 公里。

總之，比亞迪秦混動車型的油耗表現(xiàn)出色，技術先進，是一款兼具性能和燃油經(jīng)濟性的優(yōu)質(zhì)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）