英朗萬向節(jié)異響的修復(fù)辦法如下：

車輛塑料件之間的摩擦可能導(dǎo)致方向盤異響。方向盤由各類塑料件組成，轉(zhuǎn)動時若間隙過小會有異響，經(jīng)過一段時間磨合可能會好。若磨合后仍響，可重新安裝方向盤。

轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)異響，可能是萬向節(jié)缺少潤滑，會發(fā)出嘎嘣聲，此時要為萬向節(jié)潤滑。還要查看腳墊邊緣是否與轉(zhuǎn)向柱接觸，若有，調(diào)整腳墊位置可解決。

方向盤內(nèi)的氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦，這可能是車輛自身模具或方向盤裝配問題。拆卸過方向盤的要留意，可能是氣囊游絲斷裂或插頭未插好，更換氣囊游絲或固定插頭就行。

有的車主遇到英朗轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)異響，去 4S 店檢查后，堅持索賠，最終成功更換解決了問題。整個更換過程不超 30 分鐘，換完就沒異響了。

還有車主在改定速巡航時，小工暴力擰方向盤導(dǎo)致萬向節(jié)異響。平時要注意盡量不要原地打方向盤和暴力打方向盤。

對于輕微磨損的萬向節(jié)，可拆去卡簧，取下十字軸、鋼碗和滾針，洗凈涂上潤滑脂繼續(xù)使用。嚴重燒蝕損壞的則應(yīng)更換。一般行駛 20000km 左右，應(yīng)解體加注潤滑脂以延長使用壽命。

汽車傳動軸萬向節(jié)異響的原因可能是傳動軸彎曲、凹陷造成運轉(zhuǎn)不平衡引起擺動而有響聲。安裝不當，萬向節(jié)叉沒在同一平面內(nèi)，平衡片未裝回原位，連接螺栓松動，中間支架固定螺栓松動等也會造成異響。

啟動汽車發(fā)動機掛上高速擋，若轉(zhuǎn)速下降時擺振最大，是傳動不平衡引起，否則是松曠引起。響聲不嚴重可駛回后修理，嚴重時應(yīng)立即停車修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）