科魯茲動(dòng)力不足，可能是以下原因：

燃油供給系統(tǒng)方面，油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，比如點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)，點(diǎn)火過(guò)早，會(huì)引起可燃混合氣早燃及爆震。還有火花塞斷火或火花弱，也會(huì)影響動(dòng)力。

氣缸壓縮壓力不足，活塞、活塞環(huán)和氣缸嚴(yán)重磨損，使它們之間的配合間隙增加，密封性變差，導(dǎo)致氣缸蓋漏氣，降低了氣缸壓縮壓力。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，由于各種原因造成可燃混合氣燃燒不完全，燃燒室積碳過(guò)多，散熱不良，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而過(guò)熱，影響動(dòng)力輸出。

曲軸箱方面，潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少、變質(zhì)或變臟、潤(rùn)滑油通道堵塞，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

如果想解決科魯茲動(dòng)力不足的問(wèn)題，可以這樣做：

更換低阻火線(xiàn)，讓點(diǎn)火線(xiàn)圈釋放的能量最大限度傳遞到火花塞。

安裝平衡桿，增強(qiáng)車(chē)身剛性，防止車(chē)身變形。

加大節(jié)氣門(mén)，大幅增加進(jìn)氣流量，但要注意空燃比，以防爆震。

調(diào)整氣門(mén)間隙，保證氣門(mén)正常開(kāi)閉，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力。

更換高性能火花塞，比如銥金屬火花塞，改善點(diǎn)火效果。

定期清洗節(jié)氣門(mén)，清除積碳，提高進(jìn)氣效率。

檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，確保其密封良好，防止漏氣。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器，像進(jìn)氣流量傳感器、氧傳感器等，保證工作正常。

定期保養(yǎng)，按時(shí)更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等。

注意駕駛習(xí)慣，避免急加速、急剎車(chē)等不良操作。

避免超載，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。

定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)參數(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。

要是問(wèn)題嚴(yán)重，就找專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店進(jìn)行維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）