寶馬 3 系的火花塞一般每 4 萬公里或者每 2 年需要更換一次。

火花塞在汽車發(fā)動機(jī)中起著至關(guān)重要的作用，它通過產(chǎn)生電火花來點(diǎn)燃混合氣體，讓發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

使用 3 萬公里后，火花塞性能就會開始衰退。隨著使用里程增加，比如到 10 萬公里時，雖然車子還能正常啟動，但點(diǎn)火效率會逐漸下降，每 1 萬公里可能會下降 5%-10%，油耗和積碳也會增加，車子會出現(xiàn)加速無力的情況。

火花塞分熱型、中熱型、冷型三種，不同車輛應(yīng)選用不同型號的火花塞。在火花塞絕緣體上印有阿拉伯?dāng)?shù)字，這些數(shù)字表示火花塞的“熱值”，數(shù)值越小，火花塞耐熱溫度越高；數(shù)值越大，火花塞的耐熱溫度越低。

更換火花塞時，要用 5 號內(nèi)六角扳手依次擰下幾個螺絲，拿下發(fā)動機(jī)蓋子看到點(diǎn)火線圈，再用小扳手?jǐn)Q下點(diǎn)火線圈的固定螺絲并取下，然后用火花塞扳手逆時針旋轉(zhuǎn)火花塞進(jìn)行拆除。依次拆下幾個點(diǎn)火線圈，更換上新的火花塞后裝好點(diǎn)火線圈。

為了保持火花塞的良好狀態(tài)，日常駕駛中可以適當(dāng)添加燃油寶清除噴油嘴上的積碳。同時，要注意選用適合寶馬 3 系的火花塞，比如由博世研發(fā)生產(chǎn)的。不按時更換火花塞，會導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，發(fā)動機(jī)燃燒不良，油耗增加，加速無力，甚至發(fā)動機(jī)缺缸報警。長期不換或使用劣質(zhì)火花塞，還可能導(dǎo)致火花塞頭部脫落，損毀發(fā)動機(jī)。所以，一定要按時更換火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）