比亞迪唐二代發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)。從參數(shù)上看，在 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于中上水平。

它搭載了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，像渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒、全鋁合金、充鈉氣門等，還能使用普通 92 號(hào)汽油，運(yùn)行穩(wěn)定，不燒油也不產(chǎn)油。

在油耗方面，市區(qū)擁堵路況約 13L/100km，郊區(qū)路況約 7 升，120KM/H 高速行駛約 7.5 升/100km，在同級(jí)別中性能中等偏上。

最大的優(yōu)點(diǎn)是沒有質(zhì)量故障問題，穩(wěn)定耐用。不過早期的 S7 和唐車型由于機(jī)艙隔音不足，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，但新一代唐在這方面做了優(yōu)化。在韓國 NVH 專家車熙范的調(diào)校下，防火墻和引擎蓋的隔音大大加強(qiáng)，還引入了豪華車使用的雙層夾層玻璃，靜音效果堪比圖書館。

比亞迪是中國車企中唯一一家能自己寫 ECU 和 TCU 的公司，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等設(shè)備都能升級(jí)。從這款發(fā)動(dòng)機(jī)問世以來，比亞迪就沒停止過升級(jí)，優(yōu)化升級(jí)會(huì)比較頻繁。

雖然比亞迪主打新能源，但 2.0T 對(duì)于新能源車來說足夠了，在未來很長一段時(shí)間內(nèi)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可能都是比亞迪的主力發(fā)動(dòng)機(jī)。

總的來說，比亞迪唐二代發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，穩(wěn)定可靠，還有優(yōu)化升級(jí)的空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）