全新路虎極光試駕體驗(yàn)非常不錯(cuò)。

外觀方面：

全新路虎極光采用全新造型設(shè)計(jì)，家族化的前格柵，矩陣式大燈燈帶層次感豐富，轉(zhuǎn)向燈帶流動(dòng)功能。蚌殼式引擎蓋可防止水進(jìn)入機(jī)艙，車(chē)頭兩側(cè)“獠牙”式設(shè)計(jì)有導(dǎo)流槽。側(cè)面力量感十足，應(yīng)用了隱藏式門(mén)把手和優(yōu)美簡(jiǎn)潔的腰身線條，懸浮式車(chē)頂搭配大尺寸擾流板，視覺(jué)效果上檔次。尾部貫穿式設(shè)計(jì)有層次感，別看車(chē)子低矮，實(shí)際離地間隙 212mm，接近角 22°，離去角 30.6°，涉水深度 600mm，比同級(jí)競(jìng)品有優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面：

變化大，采用路虎家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，延續(xù)了豪華、科技、時(shí)尚元素，大量高品質(zhì)皮革面料，做工提升。多塊屏幕組合，五屏聯(lián)動(dòng)科技感足且整潔豪華。四輻式方向盤(pán)握感好，多功能按鍵包含觸控和按鍵兩種，12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)顯示功能及精度優(yōu)勢(shì)明顯，還能顯示車(chē)身越野狀態(tài)。10.2 英寸中控屏可自動(dòng)調(diào)整角度，功能性強(qiáng)，還有 360°全地形透視技術(shù)。下方觸控操作屏幕帶旋鈕，方便控制駕駛模式、空調(diào)及座椅加熱/通風(fēng)。

動(dòng)力方面：

搭載 2.0T 英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 249 馬力，最大扭矩 365 牛米，全系標(biāo)配 48V 輕混系統(tǒng)，車(chē)速低于 17km/h 時(shí)可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能減排且不占乘坐空間。傳動(dòng)系統(tǒng)配備 9 擋手自一體變速箱，初段加速輕快，超過(guò) 2500 轉(zhuǎn)有明顯提升，引擎與變速箱銜接線性，邏輯清晰。S 擋下變速箱響應(yīng)積極。

底盤(pán)方面：

舒適性比上代車(chē)型提升，行駛質(zhì)感高，噪音抑制水平高。通過(guò)顛簸路段時(shí)，懸架過(guò)濾震動(dòng)效果好，偏舒適調(diào)教乘坐質(zhì)感佳。轉(zhuǎn)向偏向舒適性，力度偏輕，需適應(yīng)。

駕駛輔助系統(tǒng)方面：

有 ACC 自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、盲區(qū)預(yù)警、開(kāi)門(mén)警報(bào)等功能。重點(diǎn)的第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)能提供 7 種地形駕駛模式，自動(dòng)匹配最佳模式，ATPC 全地形駕駛進(jìn)度控制系統(tǒng)讓越野更輕松，電子限滑系統(tǒng)反應(yīng)迅速，能精準(zhǔn)介入鎖止打滑車(chē)輪。

總之，全新路虎極光在設(shè)計(jì)、越野能力等方面表現(xiàn)出色，能滿足各種駕駛場(chǎng)景需求，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）