福特蒙迪歐的正常胎壓在不同情況下會有所差異。

一般來說，標(biāo)準(zhǔn)胎壓為 230KPa，換算成 bar 約為 2.3bar，數(shù)值在 2.2 - 2.6bar 之間都較為合適。

如果是冬季，胎壓可以適當(dāng)增加 0.2bar；夏季則可以低 0.1bar。日常行駛中，胎壓在 2.4 - 2.5bar 是比較理想的。

具體還需考慮車輛的裝載情況。非滿載時，前輪 220kpa，后輪 220kpa；滿載時，前輪 240kpa，后輪 240kpa。如果滿座（5 人），胎壓調(diào)到 2.5bar 左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數(shù)值在 2.3bar 也是正常的。

早上冷車時測量的胎壓，到了中午時會上升 0.2 左右。司機(jī)坐的左側(cè)車門邊框上通常會有標(biāo)明標(biāo)準(zhǔn)值。

保持合適的胎壓非常重要。

胎壓過高，輪胎的摩擦力、附著力會降低，影響制動效果，還會導(dǎo)致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低，加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降，車身的震動變大，間接影響其他零部件的壽命，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大。

胎壓過低也有很多危害，會使與路面的摩擦系數(shù)增大，導(dǎo)致油耗上升，造成方向盤很沉、易跑偏等不利駕乘安全的因素，使輪胎各部位的運(yùn)動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱，使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降，車輛高速行駛時可能導(dǎo)致爆胎。

當(dāng)胎壓低于 175KPa 時，儀表盤會出現(xiàn)警告信息，但新蒙迪歐只會顯示有異常，不會告知具體哪一個輪胎異常。日常行駛中如果想了解蒙迪歐當(dāng)前的胎壓，可以啟動胎壓監(jiān)測，胎壓值會在儀表中央 LCD 屏中顯示，具體方法是按方向盤左側(cè)組合儀表的 LCD 調(diào)節(jié)按鍵，切換出胎壓監(jiān)測系統(tǒng)界面即可。如果胎壓監(jiān)測指示燈亮，一般有以下 3 種原因：輪胎氣壓異常，一般低于 1.8bar 或者高壓 3.0bar 就會報警，此時需要進(jìn)行輪胎檢查和調(diào)整氣壓；胎壓監(jiān)測沒有復(fù)位，輪胎充氣后，沒有及時地進(jìn)行胎壓復(fù)位，導(dǎo)致胎壓監(jiān)測系統(tǒng)中記錄的還是原先的數(shù)據(jù)，胎壓監(jiān)測指示燈亮就會亮，此時只要進(jìn)行胎壓復(fù)位即可；胎壓傳感器損壞，胎壓傳感器是用來監(jiān)測輪胎胎壓的，直接安裝在輪胎內(nèi)部，與輪胎充氣口相連，如果在行駛中輪胎被磕頂壞胎壓傳感器，也會導(dǎo)致胎壓故障燈亮起。對于傳感器的損壞問題，只能更換全新的配件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）