后排中央安全氣囊是一項高端的汽車安全配置，目前配備的車型還相對較少。

它主要是為了給后排乘客提供更全面的保護。在常見的汽車安全配置中，前排和側(cè)面的安全氣囊較為常見，但后排乘客之間的保護存在一定缺失，后排中央安全氣囊的出現(xiàn)填補了這一空白。

像奧迪 A8 四座版、奔馳全新 S 級等高端車型都配備了這一配置。奔馳全新 S 級的后排中央安全氣囊在遭遇嚴重側(cè)撞時，會從駕駛者座椅和副駕駛座椅之間彈出，降低雙方頭部相接觸碰撞的風險，且被整合于駕駛者座椅靠背中，當系統(tǒng)識別出嚴重側(cè)撞并滿足條件時觸發(fā)。

豐田也發(fā)布了全球首個后座中央安全氣囊，能夠在碰撞事故發(fā)生時幫助保護后座乘客免受側(cè)面撞擊。

在使用過程中，要注意一些事項。

首先，一定要系好安全帶，安全帶能在碰撞早期控制乘員身體速度變化，讓乘員在合適時間和位置接觸氣囊，最大限度減少氣囊對乘員的影響。不系安全帶，在碰撞時乘員身體不減速，會過早接觸尚未完全展開的氣囊，可能造成嚴重傷害。

其次，不要在安全氣囊周圍放置任何物品。因為安全氣囊彈出瞬間威力巨大，瞬時速度可達 250 - 350 公里/小時，沖擊強度可達 150 - 200 公斤，放置物品可能會造成二次傷害。

另外，保持正確的坐姿和座椅位置也很重要。研究表明，隨著乘員頭部與氣囊距離減小，顱腦損傷程度會增大。坐姿不正確，可能導致安全氣囊無法發(fā)揮最大保護作用，甚至造成傷害。

總之，后排中央安全氣囊是汽車安全配置的重要發(fā)展，能為后排乘客提供更有力的保護，但正確使用和配合其他安全措施才能發(fā)揮其最大作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）