雅閣做全車隔音有效果嗎？答案是肯定的！

雅閣雖說車身造型與操控性能不錯(cuò)，但日系車的通病噪音卻是個(gè)痛點(diǎn)，尤其高速時(shí)風(fēng)噪、路噪和共鳴噪音很明顯。

那怎么做全車隔音呢？首先是施工前的準(zhǔn)備，要對(duì)車輛進(jìn)行全方位檢查，做好車輛保護(hù)。

門板是重點(diǎn)部位，原車門板內(nèi)只有一層防塵薄膜，內(nèi)層幾乎無隔音處理，風(fēng)噪易傳入。所以要做四門雙層隔音，內(nèi)層十字粘貼壓緊，外層鋪滿密封，能明顯降低門板共振和風(fēng)噪。追求極致的話，全車三層隔音更好。

底盤與地面接觸面積大，噪音多。底盤雙層隔音，第一層用必拓環(huán)保止震板，第二層用吸音棉，能削弱沙石撞擊底盤的聲響，讓車子過顛簸路面更扎實(shí)。

后尾箱和后尾門也是噪音重災(zāi)區(qū)，強(qiáng)烈低頻震感，各種噪音會(huì)傳入車廂。同樣以必拓環(huán)保止震板加吸音棉做雙層隔音，讓結(jié)構(gòu)更緊湊，吸收共鳴噪音。

翼子板空間有限灰塵多，先清潔，再用必拓環(huán)保止震板加吸音棉施工，能阻止胎噪，消除空腔共振，阻隔路噪。

引擎蓋隔音也很重要，用止震板貼合，外加專用覆膜，能降低引擎噪聲，還能防止車漆老化龜裂。

做完全車隔音后，原本的呼呼風(fēng)聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、胎噪聲、路噪聲都消失不見，車身敲打聲音也大不同，換來的是安靜舒適的駕乘環(huán)境。

所以，如果您被雅閣的噪音困擾，別猶豫，做全車隔音，給您一個(gè)完美的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）