大眾途銳發(fā)動機出現(xiàn)故障，別慌，咱們來一步步解決。

如果發(fā)動機故障燈亮了，可能是以下原因：

一是傳感器出問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，一旦受損、接觸不良或者信號中斷，ECU 就沒法準確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)，故障燈就亮了。

二是保養(yǎng)沒做好，車主不按期保養(yǎng)，加上不良駕駛習慣，會加重發(fā)動機負擔，導致故障燈亮起。

三是油質不行，廠家推薦了燃油標號和機油類型，不按要求加，長期會造成發(fā)動機磨損，燈也會亮。

那該怎么解決呢？

如果是傳感器損壞，得趕緊找專業(yè)人員檢查和更換。

要是因為保養(yǎng)問題，那就按時保養(yǎng)，改掉不良駕駛習慣。

油質不對的話，要換成符合要求的燃油和機油。

另外，如果車輛低速行駛 20000 公里左右發(fā)動機故障燈亮，可能是節(jié)氣門積碳過多，去維修店清洗節(jié)氣門能解決。

還有，像尾氣排放不達標，比如燃油質量差、三元催化器失效、進氣管積碳多、噴油器堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動機偶爾熄火等，也會讓故障燈亮，這就需要按照相關維護方法維修和更換。

對于途銳發(fā)動機燒機油的情況，要是在 10 萬公里時出現(xiàn)嚴重燒機油，伴隨發(fā)動機故障燈亮和動力下降，得仔細判斷。機油消耗大可能是活塞油環(huán)與缸筒設計不好燒機油，氣門搖臂、增壓器軸承設計不好漏機油燃燒，缸墊、氣門室墊、油底墊、正時室墊漏油，曲軸端面油封漏油等。先進行外在檢查，用缸壓表內(nèi)窺鏡深入檢查，確定除了缸壁輕微磨損其他無異常，且缸壓正常。要是確定是活塞環(huán)卡滯導致燒機油，可以先使用兩支機油款活塞環(huán)釋放劑，行駛三千公里后，追加 8 瓶黃瓶怠速清洗油，然后更換機油和機濾，向油箱內(nèi)加三支燃油款活塞環(huán)釋放劑，連續(xù)用 4 箱油。使用怠速清洗劑時車輛需怠速 4 - 5 小時。V6 車型要注意控制速度，主要在市區(qū)低速行駛，高速別超 100 公里/小時。

總之，解決了燒機油問題，日常保養(yǎng)也不能忽視，要定期清理油路積碳，注意防凍液品質和更換周期，做好保養(yǎng)，發(fā)動機就能保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）