奧迪 Q5 燒機(jī)油一般是下面這些原因：

1. 氣門油封磨損或老化，影響密封性能，導(dǎo)致機(jī)油容易進(jìn)入氣缸。

2. 活塞上會有積碳和磨損，活塞環(huán)與氣缸體密封不緊密，使機(jī)油流入燃燒室。

3. 機(jī)油量添加不當(dāng)，過多的機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室產(chǎn)生膠質(zhì)積碳，引發(fā)燒機(jī)油。

4. 長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機(jī)油使用周期太長。

5. 活塞環(huán)卡滯、堵塞，回油孔被積碳或燃燒產(chǎn)生的結(jié)痂物堵住，失去張力，無法有效刮凈氣缸壁的機(jī)油。

6. 廢氣閥損壞，無法正常進(jìn)行油氣分離。

7. 國內(nèi)國際標(biāo)準(zhǔn)不同，國產(chǎn)奧迪容易出現(xiàn)燒機(jī)油狀況。

那解決奧迪 Q5 燒機(jī)油的辦法有這些：

1. 及時更換新的氣門油封，保證氣門良好的密封性能。

2. 取出活塞，更換新的，平時定期清理活塞上的積碳。

3. 抽出多余的機(jī)油，可以去維修店讓維修人員處理，也可以自己準(zhǔn)備注射管和滴注塑料管操作。

4. 采用司有普獨(dú)有的“6+6”小黃瓶怠速清洗法，清洗活塞環(huán)。

5. 進(jìn)行全面的油路維護(hù)，包括換上全新的機(jī)油和機(jī)油濾清器，往燃油里加專門的活塞環(huán)釋放劑。

6. 定期添加汽油清潔劑，直噴式發(fā)動機(jī)每 3000 到 5000 公里加一次添加劑，歧管噴射式發(fā)動機(jī) 5000 到 8000 公里加一次。

7. 優(yōu)化機(jī)油更換策略，根據(jù)開車習(xí)慣和實際里程靈活調(diào)整。

8. 嚴(yán)選全合成機(jī)油與合適標(biāo)號，比如滿足四類油比例要求的機(jī)油。

9. 定期檢查并更換空氣濾芯。

總之，奧迪 Q5 燒機(jī)油的問題要重視，發(fā)現(xiàn)后及時處理，日常注意正確保養(yǎng)，這樣才能讓愛車保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）