寶馬 S1000RR 是一款相當(dāng)出色的旗艦跑車。

外觀方面，它的車身設(shè)計流線型十足，分裂式前臉造型極具動感和侵略性，側(cè)面經(jīng)過輕量化設(shè)計更顯靈動纖細(xì)。多種色彩搭配，像風(fēng)暴黑、霍肯海姆銀以及紅白藍(lán)三色的 M 版，將極速感展現(xiàn)得淋漓盡致。整體造型簡潔卻充滿肌肉力量感，符合國人審美。

動力上，搭載直列四缸水冷 1000cc 排量引擎，得益于 BMW ShiftCam 技術(shù)，最大馬力 206 匹，最大功率 152kw/13500，最大扭矩 113Nm/11000，動力強(qiáng)勁。2023 款采用 999cc 直列四缸液冷發(fā)動機(jī)，在中低檔區(qū)域扭矩更大，高端功率更強(qiáng)，最大功率可達(dá) 208 馬力，還引入變更齒輪比技術(shù)增加后輪牽引力。

配置豐富，車頭采用分裂式前臉設(shè)計，配合犀利的 LED 燈光輪廓，營造出極強(qiáng)的速度感。車尾加入空氣動力學(xué)元素，突出運(yùn)動跑車風(fēng)格。車機(jī)系統(tǒng)配備 6.5 英寸 TFT 全彩液晶顯示屏，車輛信息一目了然，有多種騎行模式可切換。車架采用鋁制復(fù)合橋架，車身重量 197kg 更低，加入人體工程學(xué)設(shè)計，座椅高度 824mm，油箱容量 20.5L 保證續(xù)航。懸架采用 MARZOCCHI 馬祖奇減震系統(tǒng)，前叉倒置，后懸架帶氣囊預(yù)載可調(diào)，搭配鋁合金雙后平叉，制動方面前后裝配大尺寸制動盤，具備彎道功能的 ABS 制動系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)，電控方面有電子油門、雙向快速換擋、彎道防抱死制動系統(tǒng) ABS Pro 等多種功能。2023 款配備全新 Flex 框架，后輪懸掛控制由賽車源自的重力壓鑄搖臂管理，前叉有調(diào)節(jié)選項，還能配備電子控制動態(tài)阻尼控制 DDC 懸掛，有四種騎行模式和 Pro 模式。

油耗方面，高速行駛約百公里 5.7 升，市區(qū)約百公里 6.8 升。

總之，寶馬 S1000RR 無論是外觀、動力、配置還是油耗，都表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來絕佳體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）