東南 DX7 車性能好。

它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)出色。前臉采用鷹翼運(yùn)動(dòng)造型，有大面積翼展造型黑色啞光上下進(jìn)氣格柵，頭燈組是氙氣光源搭配 LED 日間行車燈帶，下格柵邊緣有橫向鍍鉻飾條和雙側(cè)倒梯形霧燈區(qū)域，視覺效果和實(shí)用性俱佳。內(nèi)飾中控臺(tái)造型現(xiàn)代化，超控按鍵像鋼琴鍵盤，中控屏達(dá) 10 英寸，還有全液晶儀表盤。

動(dòng)力方面，DX7 搭載三菱 4A91 turbo 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，在缸體、曲軸、排氣歧管等做了重新設(shè)計(jì)和優(yōu)化，配日本三菱重工原廠渦輪增壓器。最大功率 115kw/5600rpm，最大扭矩 215Nm/2000-4500rpm，有 6 速手動(dòng)和 5 速手自一體變速箱可選，最高車速超 180km/h。而且發(fā)動(dòng)機(jī)沒采用缸內(nèi)直噴，發(fā)力點(diǎn)晚，低扭稍弱，但換上現(xiàn)代派沃泰 6 速自動(dòng)變速箱后，動(dòng)力表現(xiàn)比想象中好，平順性出色，渦輪遲滯感處理得好，擋位銜接流暢，能達(dá)到合資品牌主流水平。

在操控上，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，提速和剎車靈活，正常行駛平穩(wěn)，抓地力好。電子助力和穩(wěn)定系統(tǒng)到位，車速 100 多時(shí)車身仍穩(wěn)定。低速時(shí)方向盤輕，過小巷不累，轉(zhuǎn)向靈活；高速時(shí)方向穩(wěn)重，過路口轉(zhuǎn)向過彎側(cè)傾小，操控簡單好上手。車內(nèi)液晶大屏和功能按鍵手感好，容易明白。還有主動(dòng)剎車等配置，增加駕駛自信。

越野性能不錯(cuò)，爬坡基本沒問題。配置豐富，有 12 顆駐車?yán)走_(dá)、全景攝像頭、車道偏離預(yù)警、胎壓預(yù)警等，還有感應(yīng)式車尾門、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、手機(jī) APP 控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等。

總之，東南 DX7 性能優(yōu)秀，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）