碟剎調(diào)松緊的方法主要有以下幾種：

1. 使用內(nèi)六角工具：逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)下泵的兩個(gè)內(nèi)六角螺絲，適當(dāng)擰松，甚至可以完全扭出。記住“逆時(shí)針?biāo)?，順時(shí)針緊”的原則。然后利用 T 型工具將定位下泵的兩個(gè)螺絲扭松并取出。輕輕取出下泵，用內(nèi)六角工具完全扭出之前擰松的兩個(gè)螺絲。先取出固定螺絲，再小心取出碟剎片。

2. 壓平活塞：使用專(zhuān)用工具將下泵的兩個(gè)活塞壓平。如果活塞生銹，可先噴除銹劑再操作。

3. 安裝新碟剎片：放置新的碟剎片，固定好兩只螺絲，并用內(nèi)六角工具適當(dāng)擰緊。將下泵重新安裝到剎車(chē)碟中，并緊固兩個(gè)定位螺絲。

4. 調(diào)節(jié)塑料圓片：在靠近輻條那邊有一個(gè)紅色的塑料圓片，擰動(dòng)塑料圓片就可以調(diào)松緊。

5. 調(diào)節(jié)碟剎鉗螺絲：通過(guò)碟剎鉗上面的螺絲來(lái)調(diào)節(jié)松緊寬度。

需要注意的是，碟式剎車(chē)由連接到車(chē)輪的制動(dòng)盤(pán)和位于制動(dòng)盤(pán)邊緣的制動(dòng)鉗組成。制動(dòng)時(shí)，高壓制動(dòng)油推動(dòng)制動(dòng)塊夾緊制動(dòng)盤(pán)，從而產(chǎn)生制動(dòng)效果。碟式剎車(chē)分為普通盤(pán)式剎車(chē)和通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)。通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)在制動(dòng)盤(pán)表面有許多圓形排氣孔，或在制動(dòng)盤(pán)端面有排氣槽或預(yù)制矩形排氣孔，其冷卻和加熱效果優(yōu)于普通盤(pán)式剎車(chē)。

碟式剎車(chē)的優(yōu)點(diǎn)眾多，比如在高速時(shí)能迅速制動(dòng)，散熱效果好，制動(dòng)效率不變，便于安裝像 ABS 那樣的高級(jí)電子設(shè)備，而且作用靈敏，散熱良好，無(wú)需調(diào)整制動(dòng)間隙，保養(yǎng)也方便。如今已廣泛應(yīng)用于前輪，部分先進(jìn)車(chē)配備四輪盤(pán)式制動(dòng)器。

不過(guò)，對(duì)于不太熟悉操作的車(chē)主，建議到 4S 店或修理廠進(jìn)行調(diào)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）