燃油壓力調(diào)節(jié)器一般在以下幾個位置：

1. 燃油濾清器上：這是比較常見的安裝位置，它能保證汽車油路中的燃油壓力正常。

2. 燃油分配油管的一端末端：在這個位置可使燃油壓力調(diào)節(jié)在 250～350kPa 范圍內(nèi)，比如馬自達(dá) 6 燃油壓力調(diào)節(jié)閥就安裝在此處。

3. 油泵出口處：一些新款轎車會將燃油壓力調(diào)節(jié)器安裝在這里。

4. 電噴摩托車的燃油濾清器上方：電噴摩托車的燃油壓力調(diào)節(jié)器在這個位置，能保證油路中正常的燃油壓力。

燃油壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部有一個膜片，通過控制壓力閥的開啟和關(guān)閉來調(diào)節(jié)燃油壓力。當(dāng)油壓低于一定值時，壓力閥關(guān)閉，油泵加壓使油路內(nèi)壓力增加；當(dāng)壓力超過規(guī)定值時，膜片打開，過壓的燃油通過回油管路流回油箱，起到減壓的作用。

一般車有高低壓兩個燃油壓力調(diào)節(jié)器，在機(jī)油濾清器座上的是高壓，缸蓋上的是低壓。它受系統(tǒng)油壓與進(jìn)氣支管壓力（負(fù)壓）的控制。如果燃油壓力調(diào)節(jié)器出現(xiàn)問題，比如膜片破裂、彈簧失效或閥門卡滯，可能會導(dǎo)致燃油壓力過高或過低，影響發(fā)動機(jī)的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。所以要定期檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作狀態(tài)，及時更換損壞的部件，確保燃油系統(tǒng)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）