汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口的調(diào)節(jié)其實(shí)不難。

首先是出風(fēng)方向的調(diào)節(jié)，通過(guò)出風(fēng)口上的調(diào)節(jié)葉片就能輕松實(shí)現(xiàn)上下左右的調(diào)整。

對(duì)于兩側(cè)出風(fēng)口，出風(fēng)方向調(diào)節(jié)同樣依靠調(diào)節(jié)葉片，上下左右都能按需改變。風(fēng)量調(diào)節(jié)通過(guò)出風(fēng)口上的風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕，上下滾動(dòng)可調(diào)整大小。而且，上下滾動(dòng)到極限位置，上方向是最大風(fēng)量，下方向能關(guān)閉出風(fēng)口。

后排出風(fēng)口也是如此，出風(fēng)方向通過(guò)調(diào)節(jié)葉片上下左右調(diào)整，風(fēng)量調(diào)節(jié)依靠風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕左右滾動(dòng)，極限右方向?yàn)樽畲箫L(fēng)量，極限左方向可關(guān)閉出風(fēng)口。溫馨提示，把空調(diào)吹風(fēng)模式切換為吹面模式，適當(dāng)調(diào)小前排出風(fēng)量，后排的體驗(yàn)會(huì)更好。

另外，車(chē)廂內(nèi)左右兩部分的溫度可分開(kāi)調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)器就能實(shí)現(xiàn)。鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速能系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)，也能手動(dòng)調(diào)節(jié)，指示燈點(diǎn)亮越多，風(fēng)量越大。

還有氣流分配，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制氣流方向，也能通過(guò)調(diào)整出風(fēng)口方向按鈕手動(dòng)切換。比如一個(gè)箭頭指向小人頭部的按鈕，按下就是吹臉；兩個(gè)箭頭分別指向小人頭部和腳部的按鈕，按下既能吹臉也能吹腳；一個(gè)箭頭指向小人腳部的按鈕，按下就是只吹腳；一個(gè)箭頭指向小人腳部還有一個(gè)有波浪線的扇形的按鈕，按下能調(diào)節(jié)風(fēng)向?yàn)榈匕逋L(fēng)和前擋風(fēng)玻璃除霧通風(fēng)口。

總之，大家可以根據(jù)個(gè)人喜好和具體場(chǎng)景來(lái)選用對(duì)應(yīng)的模式，讓車(chē)內(nèi)的空調(diào)使用更加舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）