汽車溫度過高報警，別慌，這樣處理！

開車時要是遇到汽車溫度過高報警，得趕緊采取措施。

首先，確保安全的情況下盡快靠邊停車，但先別熄火。要是發(fā)現(xiàn)電子扇在運(yùn)轉(zhuǎn)，就等水溫下降正常后再熄火；要是電子扇不轉(zhuǎn)，直接熄火。

熄火后，打開發(fā)動機(jī)蓋加快散熱，觀察防凍液膨脹水壺液位。液位低或者沒液位，得等發(fā)動機(jī)完全冷卻，用濕布蓋住散熱器蓋，按住慢慢打開，直到冷卻液蒸汽逸出，壓力釋放后再打開水箱蓋。要是沒液位，說明系統(tǒng)可能有漏點，沒防凍液就臨時加純凈水，然后趕緊去修理廠找漏點。

要是電子扇不轉(zhuǎn)，檢查保險絲是否熔斷，有熔斷的找備用或同型號其他不重要設(shè)備的保險絲替換。打火看電子扇狀況，多數(shù)能運(yùn)轉(zhuǎn)，不行就等水溫下降后低轉(zhuǎn)速開到修理廠檢查電路、繼電器和電子扇本身。

水箱冷卻器風(fēng)道被柳絮灰塵擋住也會導(dǎo)致水溫高，得清理干凈。

還有一些情況也會引起水溫過高報警。比如電路故障，像電子冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，水箱散熱就不行；還有機(jī)械故障，像風(fēng)扇偶合器有問題、節(jié)溫器失效、水泵皮帶松脫或水泵損壞、水管等接合處漏水。

另外，裝配不當(dāng)也可能，比如大修或新裝配的發(fā)動機(jī)，活塞與氣缸間隙過小等。還有調(diào)整不當(dāng)，像排氣門間隙大、點火時間不準(zhǔn)確。再有就是機(jī)件磨損，比如活塞環(huán)與氣缸壁過度磨損、氣門油封損壞、氣缸墊燒損等。

要是這些問題導(dǎo)致的水溫過高報警，咱自己沒法現(xiàn)場解決，等發(fā)動機(jī)水溫下降后低轉(zhuǎn)速開到附近修理廠就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）