車上的 aps 指的是多種不同的系統(tǒng)或傳感器，具體有以下幾種常見的含義：

1. 加速踏板傳感器：駕駛員踩下油門踏板后，該傳感器會(huì)向 ecu 發(fā)送信號(hào)，ecu 會(huì)據(jù)此調(diào)整節(jié)氣門開度。早期發(fā)動(dòng)機(jī)用拉線式節(jié)氣門，通過鋼線與油門踏板連接，現(xiàn)在基本都用電子節(jié)氣門，油門踏板與節(jié)氣門無(wú)連接，通過傳感器給 ecu 反饋信號(hào)，讓 ecu 更精確調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)。但電子節(jié)氣門響應(yīng)速度不如拉線式的快，仍有改裝賽車用拉線油門。節(jié)氣門易積碳，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)，清理后要重新匹配 ecu，否則可能使汽車耗油升高。

2. 汽車中控：指汽車中控系統(tǒng)，包括中央控制門鎖系統(tǒng)和中央控制臺(tái)。駕駛員能通過它控制整車車門開關(guān)及玻璃升降系統(tǒng)，還能控制音響、導(dǎo)航、空調(diào)等設(shè)備。其功能豐富，如音響控制面板能調(diào)節(jié)音量等，導(dǎo)航系統(tǒng)能選最佳路線，空調(diào)控制面板能調(diào)溫度風(fēng)速等，還能控制車輛燈光、雨刷器、倒車?yán)走_(dá)等，影響駕駛體驗(yàn)和行車安全。

3. 自動(dòng)泊車系統(tǒng)：全稱 Automatic Parking System，是先進(jìn)的停車輔助技術(shù)。通過車輛的傳感器和攝像頭，自動(dòng)檢測(cè)合適停車位，并指導(dǎo)駕駛員完成泊車操作。能自動(dòng)搜索合適車位，識(shí)別停車空間大小和位置，計(jì)算規(guī)劃最佳泊車路徑，指導(dǎo)駕駛員操作車輛，包括轉(zhuǎn)向、加速、制動(dòng)等，在配合下自動(dòng)完成泊車過程，還提供倒車和全景攝像頭幫助觀察周圍環(huán)境。使用時(shí)要打開功能開關(guān)，行駛至停車區(qū)域系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)搜索，停車掛倒擋按下鍵啟動(dòng)，按提示操作，注意確保周圍無(wú)障礙物，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛，不過度依賴，泊車完成后確保車輛停放穩(wěn)妥、拉好手剎、關(guān)好車門。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）