F1 賽車速度通常比超跑快。

F1 賽車專為速度打造，一切以追求極致速度為目標(biāo)。

首先，F(xiàn)1 賽車的發(fā)動機(jī)就遠(yuǎn)超超跑。它采用的技術(shù)堪稱“軍用”級別，而超跑發(fā)動機(jī)技術(shù)多為 F1 淘汰下來的“民用”級別。F1 賽車還極度輕量化，除必要安全設(shè)備，能簡則簡，超跑無法相比。

再說加速，不能僅看零百加速來判斷誰快。對于 F1 賽車，時速超 100 公里是常態(tài)，應(yīng)看長距離加速。像 0 到 300 公里加速，布加迪威龍需 19.7 秒，而雷諾 F1 賽車僅 12.1 秒，快了 7.6 秒。

在 15 千米大直道上，超跑有獲勝可能，因?yàn)?F1 為過彎增大下壓力，犧牲了部分直道速度。但在賽道上，F(xiàn)1 不管是車速低于 300 時的加速，還是過彎能力，都碾壓能合法上路的超跑。

不過，若年代差異大，情況會不同。像蘭博基尼 Aventador SVJ 的紐北圈速超過了多年前的 F1。

總之，F(xiàn)1 賽車速度一般比超跑快，但具體情況還得綜合賽道、年代等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）