汽車壓縮機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，主要有以下作用：

一是壓縮制冷劑。它將蒸發(fā)器中吸收熱量后變成的氣態(tài)制冷劑吸入，通過(guò)機(jī)械作用增加氣體的壓力和溫度，然后把高溫高壓的氣體輸送到冷凝器。

二是輸送制冷劑。讓制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，在冷凝器中，高溫高壓的制冷劑氣體散熱冷卻變成液體，液態(tài)制冷劑經(jīng)膨脹閥進(jìn)入蒸發(fā)器，再次吸收車內(nèi)熱量并蒸發(fā)為氣體，形成制冷循環(huán)。

三是調(diào)節(jié)制冷效率。定排量壓縮機(jī)的排氣量隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成比例提高，不能自動(dòng)改變功率輸出，靠蒸發(fā)器出風(fēng)口溫度和空調(diào)系統(tǒng)壓力控制工作。變排量壓縮機(jī)能根據(jù)設(shè)定溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)功率輸出，靠空調(diào)管路內(nèi)壓力變化信號(hào)控制壓縮比來(lái)調(diào)節(jié)出風(fēng)口溫度，制冷全程都在工作。

四是克服循環(huán)阻力。保證制冷劑在整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)中順利流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)的制冷效果。

總之，汽車壓縮機(jī)為空調(diào)制冷工作，如果它出現(xiàn)故障，空調(diào)制冷就無(wú)法正常運(yùn)行。目前常見的汽車壓縮機(jī)有定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)，車主選擇時(shí)要根據(jù)自身需求，考慮排氣量與發(fā)動(dòng)機(jī)功率、耗油量的關(guān)系，選到性價(jià)比高的產(chǎn)品，以獲得舒適的車內(nèi)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）