汽車傳動軸安裝在車輛底盤的相應(yīng)位置。

對于前置引擎后輪驅(qū)動的汽車，傳動軸通常位于發(fā)動機(jī)和變速器之間，將動力傳遞給驅(qū)動軸，進(jìn)而傳至后輪。在這種結(jié)構(gòu)中，多節(jié)傳動軸通過萬向節(jié)連接，以適應(yīng)不同方向的運(yùn)動轉(zhuǎn)換。

而前置引擎前輪驅(qū)動的汽車，萬向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。因?yàn)榍拜喖仁球?qū)動輪又是轉(zhuǎn)向輪，轉(zhuǎn)向時(shí)偏轉(zhuǎn)角度大，不能采用傳統(tǒng)的普通萬向傳動軸。

傳動軸類型多樣，有剛性萬向節(jié)、撓行萬向節(jié)、等速萬向節(jié)和不等速萬向節(jié)。剛性萬向節(jié)靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)接傳遞動力；撓行萬向節(jié)靠彈性零件傳遞動力，并具有緩沖減振作用；等速萬向節(jié)的主、從動軸角速度在兩軸夾角變動時(shí)仍相等，多用于轎車動力傳遞；不等速萬向節(jié)主、從動軸角速度在兩軸夾角變動時(shí)不相等，如十字軸式萬向節(jié)。

傳動軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，動平衡至關(guān)重要，出廠前都要進(jìn)行動平衡試驗(yàn)和調(diào)整。為確保其正常工作和延長使用壽命，使用中嚴(yán)禁汽車用高速檔起步、猛抬離合器踏板、超載超速行駛，要經(jīng)常檢查其工作狀況、吊架緊固情況、各連接部位是否松曠和變形等。還應(yīng)注意為萬向節(jié)十字軸承加注合適的潤滑脂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）