寶馬五系混動(dòng)模式多樣，能滿足不同駕駛需求。

AUTO eDRIVE 模式下，由電腦判斷“油電”工作比例，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)油耗。電池電量充足時(shí)會(huì)自動(dòng)選純電模式，最高純電車(chē)速可達(dá) 140Km/h。

SPORT 模式主要用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力最強(qiáng)、提速最快。有標(biāo)準(zhǔn)和個(gè)性化兩種方案，標(biāo)準(zhǔn)模式內(nèi)燃機(jī)行駛期間始終開(kāi)啟，個(gè)性化模式可對(duì)減震、轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱個(gè)性化設(shè)置，適合體驗(yàn)強(qiáng)勁動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)性能。

HYBRID 模式是車(chē)輛默認(rèn)模式，自動(dòng)選取最佳油電驅(qū)動(dòng)組合，動(dòng)力和能耗均衡。分 STANDARD 標(biāo)準(zhǔn)、ECO PRO 節(jié)能、COMFORT 舒適三種方案，適用多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景，深踩油門(mén)或撥至 S 檔可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

ELECTRIC 模式為純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，最低能耗。有 STANDARD 標(biāo)準(zhǔn)和 INDIVIDUAL 個(gè)性化兩種方案，最大純電行駛里程 95 公里，最高車(chē)速 140km/h，減震和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)為舒適，適合城市通勤。

ADAPTIVE 模式能實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛者操作，自動(dòng)匹配駕駛意圖并調(diào)整行駛狀況和模式，適合路況復(fù)雜場(chǎng)景。

BATTERY CONTROL 模式下車(chē)輛主要靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力并給電池充電，保持電池電量不低于目標(biāo)值，車(chē)速較高勻速行駛時(shí)適用。

在節(jié)能模式中，顯示屏?xí)D(zhuǎn)為藍(lán)色，能監(jiān)測(cè)油門(mén)踏板行程、燃油消耗和能量回收狀況，提醒駕駛者改正不良習(xí)慣降低油耗。節(jié)能和舒適模式還啟動(dòng)了車(chē)速表放大功能，方便查看車(chē)速。

總之，寶馬五系混動(dòng)模式豐富，您可根據(jù)實(shí)際路況和需求靈活選擇，享受舒適且節(jié)能的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）