貨車(chē)四輪定位是保障貨車(chē)行駛安全、提升性能和經(jīng)濟(jì)性的重要操作。

先把車(chē)開(kāi)到定位升降機(jī)上，前輪得停在裝盤(pán)正中間，然后進(jìn)行定位前的檢查，像胎壓是不是正常，懸吊有沒(méi)有問(wèn)題，底盤(pán)是不是良好。這一步很關(guān)鍵，因?yàn)檫@些方面有狀況會(huì)影響定位的準(zhǔn)確性。

接著就該進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測(cè)啦。給四個(gè)輪子都裝上傳感器，把方向盤(pán)和剎車(chē)踏板固定好，再把車(chē)升起來(lái)，按照設(shè)定好的參數(shù)進(jìn)行測(cè)試。這時(shí)候，專(zhuān)業(yè)的設(shè)備就會(huì)收集到車(chē)輛懸掛和輪胎角度等相關(guān)數(shù)據(jù)。

最后就是定位調(diào)整。根據(jù)檢測(cè)得到的數(shù)據(jù)，如果有偏差，就按照車(chē)輛制造商規(guī)定的參數(shù)范圍，對(duì)每個(gè)輪胎的四輪定位數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。比如前輪的前束、外傾角、主銷(xiāo)后傾角，后輪的后束、外傾角等。調(diào)整完了可不算完事兒，還得進(jìn)行多次路試，確定車(chē)輛行駛性能改善了，沒(méi)有異常的震動(dòng)或者偏移。

要注意的是，貨車(chē)四輪定位得由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員用高精度設(shè)備來(lái)做。而且輪胎不能有明顯磨損或損傷，不然也會(huì)影響定位效果。另外，做完定位后，要定期檢查和調(diào)整，特別是車(chē)輛經(jīng)歷重大碰撞或者懸掛系統(tǒng)維修之后。按照這樣的步驟和注意事項(xiàng)來(lái)操作，就能讓貨車(chē)的四輪定位達(dá)到最佳狀態(tài)，開(kāi)起來(lái)更安全、更省油、更穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）