路特斯之所以叫蓮花，主要是因?yàn)槠溆⑽拿?Lotus，直譯為蓮花。但之前進(jìn)入中國市場時(shí)，“蓮花”的名字已被一家零部件企業(yè)注冊，這家企業(yè)未在整車領(lǐng)域使用，經(jīng)過努力，路特斯得以重新使用“蓮花”這一中文名。

路特斯是英國著名的豪華跑車制造商，與法拉利、保時(shí)捷并稱“世界三大跑車品牌”。它有著悠久的歷史和輝煌的戰(zhàn)績，在 F1、勒芒等比賽中表現(xiàn)出色。

路特斯的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。2017 年吉利收購路特斯 51%的股權(quán)后，開始新能源轉(zhuǎn)型，推出了 ELETRE、EMEYA 繁花等純電車，但銷量不及預(yù)期。原因之一是轉(zhuǎn)型后的產(chǎn)品價(jià)格雖更親民，卻不利于樹立品牌豪華調(diào)性，而且未能充分發(fā)揮操控方面的優(yōu)勢。

不過，路特斯在被吉利收購后，逐漸摸索出適合自己的發(fā)展方向。比如不推出增程動(dòng)力，因?yàn)樵龀贪l(fā)動(dòng)機(jī)不參與驅(qū)動(dòng)比較浪費(fèi)，高速耗電也大。路特斯還承接車輛調(diào)校業(yè)務(wù)，并向部分車企提供自動(dòng)駕駛技術(shù)，服務(wù)收入增長顯著。

在產(chǎn)品規(guī)劃方面，路特斯計(jì)劃在今年廣州車展亮相一款全新 SUV，并于 2025 年底發(fā)布，2026 年第一季度上市，有望推動(dòng)銷量增長。路特斯目標(biāo)在 2026 年實(shí)現(xiàn) 3 萬臺(tái)銷量，并達(dá)到 20%的毛利率。盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但路特斯?jié)M懷信心，堅(jiān)定新能源轉(zhuǎn)型，通過技術(shù)組合拳實(shí)現(xiàn)盈利。相信隨著“蓮花”這一名稱的正式回歸，路特斯將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）