普力馬停產(chǎn)的原因主要有以下幾點(diǎn)：

首先是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速，各品牌不斷推出新車型，普力馬面臨眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)，市場(chǎng)表現(xiàn)逐漸不佳。

其次，產(chǎn)品更新?lián)Q代也是關(guān)鍵因素。汽車廠商通常會(huì)定期升級(jí)產(chǎn)品線，普力馬作為較老的車型，可能在性能、配置等方面跟不上市場(chǎng)需求。

再者，企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整也有影響。企業(yè)會(huì)根據(jù)自身發(fā)展和市場(chǎng)變化，調(diào)整生產(chǎn)和銷售策略，普力馬可能不符合企業(yè)的新戰(zhàn)略。

還有，雖然普力馬剛上市時(shí)性能不錯(cuò)，但隨著科技發(fā)展，它在技術(shù)方面顯得相對(duì)滯后，品牌影響力也逐漸減弱，購(gòu)買的人越來(lái)越少，廠家缺乏升級(jí)的動(dòng)力。

普力馬搭載了 1.6 升和 1.8 升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)有 120 馬力和 158 牛米的最大扭矩，采用 VVT 技術(shù)、多點(diǎn)電噴技術(shù)，配鋁合金缸蓋和缸體，與 CVT 變速箱或 5 速手動(dòng)變速箱匹配。1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)有 120 馬力和 156 牛米的最大扭矩，搭載 VIS 可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，同樣用鋁合金缸蓋和缸體，也與 CVT 變速箱或 5 速手動(dòng)變速箱匹配。其前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。

盡管普力馬已經(jīng)停產(chǎn)，但在二手車市場(chǎng)仍能見到，它曾以高性價(jià)比、實(shí)用性、大空間、可靠性和耐用性受到消費(fèi)者喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）