中冷器的作用可大啦！

它主要是用來給增壓后的高溫空氣降溫的。

為啥要給空氣降溫呢？這是因為發(fā)動機排出的廢氣溫度很高，增壓器工作時會讓進氣溫度升高，空氣被壓縮時密度增大但氧氣密度降低。如果不降溫，相同空燃比下，充氣效率會受影響，發(fā)動機功率就上不去。有數(shù)據(jù)顯示，增壓空氣溫度每降 10℃，發(fā)動機功率能提高 3%到 5%。

而且啊，沒冷卻的增壓空氣進燃燒室，會讓燃燒溫度過高，容易爆震，增加發(fā)動機故障幾率，還會讓廢氣里的 NOx 含量增多，污染空氣。

中冷器還能減少發(fā)動機燃料消耗呢。在高海拔地區(qū)，它能讓發(fā)動機用更高壓比的壓氣機，得到更大功率，適應(yīng)性更強。并且能改善增壓器的匹配和適應(yīng)性。

中冷器一般在裝了增壓器的車上才有，常見的有風冷式和水冷式。風冷式靠外界空氣冷卻，結(jié)構(gòu)簡單但效率低；水冷式用循環(huán)冷卻水冷卻，效率高但系統(tǒng)復雜。

中冷器通常在車最前方，容易被樹葉、油泥堵住散熱片，得定期用水槍垂直沖洗，不能斜沖，不然會弄壞。

總之，中冷器能讓發(fā)動機進氣溫度降低，提升性能，減少問題，是增壓發(fā)動機的重要部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）