循跡剎車 ABS 指的是剎車防抱死系統(tǒng)，英文全稱是 Anti-Lock Brake System 。

在沒(méi)有 ABS 時(shí)，緊急剎車會(huì)導(dǎo)致輪胎抱死，也就是車輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)。這時(shí)會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，比如前輪抱死會(huì)使車輛失去轉(zhuǎn)向能力，無(wú)法避開障礙物；后輪抱死則容易導(dǎo)致車輛側(cè)滑、甩尾，增加危險(xiǎn)。

而 ABS 系統(tǒng)能通過(guò)控制剎車油壓的收放，讓車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)。其工作過(guò)程是快速的抱死—松開—抱死—松開的循環(huán)，類似于機(jī)械的“點(diǎn)剎”。在緊急剎車時(shí)，當(dāng)車輪即將到達(dá)抱死點(diǎn)，ABS 能在 1 秒內(nèi)作用 60 至 120 次，這樣能避免車輪抱死，保持車輛的轉(zhuǎn)向能力和穩(wěn)定性。

在實(shí)際操作中，當(dāng) ABS 工作時(shí)，您會(huì)感到剎車踏板在顫動(dòng)，還會(huì)聽(tīng)到制動(dòng)總泵發(fā)出的“噠噠”聲，這是正?，F(xiàn)象，要堅(jiān)定地踩住踏板。同時(shí)，ABS 不是萬(wàn)能的，在極端路況下，比如砂石路、積雪很深的路段，還是要保持車距、減速慢行。

一般來(lái)說(shuō)，車輛啟動(dòng)時(shí) ABS 燈會(huì)短時(shí)間點(diǎn)亮進(jìn)行自檢，沒(méi)問(wèn)題會(huì)自動(dòng)熄滅。行駛中急剎觸發(fā) ABS 工作時(shí)燈也會(huì)亮，松開剎車就會(huì)滅。如果 ABS 燈常亮，說(shuō)明系統(tǒng)報(bào)錯(cuò)，要趕緊檢查。總之，ABS 能極大提高車輛在緊急制動(dòng)時(shí)的安全性，但駕駛者仍要謹(jǐn)慎駕駛，注意路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）