廣汽本田奧德賽是一款很出色的 MPV 車型。

它的空間利用率非常高。車長(zhǎng) 4861mm 不算長(zhǎng)，但空間布局合理。三排座椅每一排都能有舒適坐姿，第三排不僅寬敞還很靈活，可直接翻轉(zhuǎn)。第二排座椅舒適性配置齊全，地臺(tái)不高，方便老人小孩進(jìn)出。車內(nèi)隨處可見(jiàn)杯架、儲(chǔ)物格等，滿座時(shí)后備箱仍能容納多個(gè)登機(jī)箱等，第三排座椅放倒能實(shí)現(xiàn)純平狀態(tài)，實(shí)用性強(qiáng)。

駕乘感受不錯(cuò)。駕駛起來(lái)輕松，車長(zhǎng) 4 米 8 出頭，轉(zhuǎn)彎半徑出色只有 5.4 米，在狹窄道路、城中村、城市停車等場(chǎng)景都能輕松應(yīng)對(duì)，駕駛壓力小。搭載的第三代 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)平順，坐起來(lái)不易暈車，油門剎車懸掛等調(diào)校恰到好處，百公里油耗只需 6L 左右，還很省油。駕駛輔助功能齊全，比如打轉(zhuǎn)向燈時(shí)屏幕會(huì)自動(dòng)顯示右側(cè)車外狀況，按擊雨刮外圈按鍵即可打開(kāi)全景影像，能帶來(lái)更多安全感。

內(nèi)飾方面，采用電子按鍵換擋方式，中央過(guò)道省下不少空間，主駕可走向副駕。車機(jī)系統(tǒng)智能，有 Honda Connect 3.0 系統(tǒng)，可通過(guò)語(yǔ)音設(shè)定導(dǎo)航、播放音樂(lè)、控制車窗空調(diào)等，還有娛樂(lè)功能軟件。中控和內(nèi)飾有大量實(shí)體按鍵，門邊上、扶手、中控臺(tái)下面用了軟包，風(fēng)格實(shí)用。

動(dòng)力方面，2.0 升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)配合，電機(jī)最大功率 158 千瓦。低速行駛以電機(jī)為主，中高速發(fā)動(dòng)機(jī)介入直驅(qū)，有純電、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式。城區(qū)用 ECO 模式油門響應(yīng)慢，普通模式響應(yīng)積極，還有 sport 模式動(dòng)力更猛。

底盤方面，坐姿高但開(kāi)起來(lái)不像大 SUV 不靈活，緊急變線時(shí)有轎車的駕駛感覺(jué)，車體橫向擺動(dòng)不明顯。懸掛和避震初段軟，中后段硬，過(guò)小溝坎和減速帶震動(dòng)濾得干凈，過(guò)彎時(shí)支撐性有保證。

奧德賽的外觀有新鮮感，前臉敦實(shí)厚重有氣勢(shì)，車身側(cè)面細(xì)節(jié)調(diào)整，尾部變化較多，尾燈辨識(shí)度高，局部設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔。內(nèi)飾中控觸摸屏變成獨(dú)立放置，出風(fēng)口流行，還換裝了電子按鍵式換擋機(jī)構(gòu)、三輻式方向盤。配置上有提升，增加了手機(jī)無(wú)線充電、電動(dòng)后備廂等，多媒體系統(tǒng)采用 HONDA CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。

總的來(lái)說(shuō)，廣汽本田奧德賽優(yōu)點(diǎn)突出，性價(jià)比高，是家庭出行的不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）