本田凌派混動(dòng)跑高速的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

從外觀(guān)來(lái)看，它標(biāo)志性的大嘴式前進(jìn)氣格柵和羽翼式 LED 前大燈，讓車(chē)輛極具辨識(shí)度，車(chē)側(cè)和車(chē)尾新增的“HYBRID”標(biāo)識(shí)，彰顯了混動(dòng)車(chē)型的獨(dú)特身份。

選裝配置豐富多樣，像鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、前 LED 霧燈、帶智能進(jìn)入按鈕前門(mén)把手、天窗、尾翼、17 寸輪轂以及右后視鏡攝像頭等，提升了駕駛便利性與舒適性。

動(dòng)力方面是重點(diǎn)，凌派混動(dòng)搭載 1.5L 混合動(dòng)力系統(tǒng)，由 1.5L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 80kW（109Ps），傳動(dòng)匹配 E-CVT 變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)不僅能保證充足的動(dòng)力輸出，在高速行駛時(shí)超車(chē)、提速都能輕松應(yīng)對(duì)，而且燃油經(jīng)濟(jì)性十分優(yōu)秀。

其采用的新控制策略讓油門(mén)踏板操作與車(chē)輛加速的 G 力更契合，駕駛感受接近大排量傳統(tǒng)汽油車(chē)，上下坡時(shí)對(duì)動(dòng)力輸出的控制也更加智能自然。還有獨(dú)特的“踏板點(diǎn)擊機(jī)構(gòu)”，能讓駕駛者更準(zhǔn)確判斷和選擇動(dòng)力輸出情況。

6 萬(wàn)公里的凌派混動(dòng)，車(chē)況依然良好，發(fā)動(dòng)機(jī)艙干凈無(wú)油漬?？傊?，本田凌派混動(dòng)跑高速，無(wú)論是動(dòng)力、配置還是可靠性，都表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來(lái)安心舒適的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）