奧迪 A5 不是國產(chǎn)的。但針對(duì)中國市場(chǎng)，奧迪將 A4 正式改名奧迪 A5，并交由一汽奧迪和上汽奧迪兩家同時(shí)生產(chǎn)，預(yù)計(jì) 2025 年正式量產(chǎn)。

一汽奧迪推出的是長軸長尾版造型，同時(shí)引入進(jìn)口版旅行車（A5 Avant 和 S5 Avant）；上汽奧迪推出的則是更原版的無框車門+溜背設(shè)計(jì)。兩款車型都會(huì)經(jīng)過加長軸距，命名為 A5L。

從外觀來看，新車發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上帶有兩條“獠牙”風(fēng)格的筋線，前臉采用六邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)進(jìn)氣口采用飾板裝點(diǎn)。車燈采用扁平化設(shè)計(jì)，內(nèi)部配備點(diǎn)陣式的 LED 矩陣日間行車燈組，可根據(jù)不同模式展現(xiàn)不同點(diǎn)亮方式。車尾造型更有層次感，貫穿式尾燈組內(nèi)部采用可編程光源，后包圍采用層次化設(shè)計(jì)，黑色尾部擴(kuò)散器裝飾面板搭配雙邊共兩出的排氣布局，更顯運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾可能采用 OLED 技術(shù)的曲面雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并根據(jù)不同車型配置搭配三輻式以及四輻式的多功能方向盤。

動(dòng)力方面，新車首發(fā)搭載第五代 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，還將匹配具有 P3 構(gòu)型的 48V 輕混系統(tǒng)，分為低中高三擋功率調(diào)校，分別為 110 千瓦、150 千瓦以及 200 千瓦，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有米勒循環(huán)以及可變幾何渦輪，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱，并擁有 quattro ultra 四輪驅(qū)動(dòng)可選。S5 將會(huì)配備 3.0T+48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 270 千瓦，也匹配 7 速雙離合變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

總之，奧迪 A5 未來將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，為消費(fèi)者帶來更多選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）