本田杰德停產(chǎn)主要是自身存在一些問題。

動(dòng)力方面表現(xiàn)不佳，現(xiàn)款杰德搭載的是 1.8L/1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 5MT/CVT 變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為 141Ps 和 156Ps ，這在同級(jí)別車型中不算出彩。而且還出現(xiàn)了“思域同款”的機(jī)油增多問題。

配置跟不上潮流也是重要原因。像熱門的駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、陡坡緩降等功能它都沒有配備，并且現(xiàn)款杰德只配有五座版本。其售價(jià)達(dá)到 12 萬元，和同價(jià)位的其他合資或自主車型相比，在配置和動(dòng)力上都沒優(yōu)勢(shì)。

杰德近幾月的銷量極低，2019 年 8 月銷量為 426 臺(tái)，9 月為 939 臺(tái)，10 月僅為 1091 臺(tái)，這樣的銷售成績嚴(yán)重拖了本田品牌的后腿，所以本田不得不舍棄它。

不過喜歡兩廂車的朋友也別失落，兩廂思域即將進(jìn)入我們的視野。對(duì)于汽車廠商來說，停產(chǎn)一款車型往往是綜合多種因素做出的決策。盡管杰德有其獨(dú)特之處，比如時(shí)尚帥氣的外觀，旅行車的造型能吸引人，五/六座的配置也能滿足日常使用需求。但在激烈的市場競爭中，動(dòng)力和配置跟不上，銷量持續(xù)低迷，就很難生存下去。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）