奧迪 A7L 是一款相當(dāng)出色的中大型豪華轎車(chē)。

從外觀來(lái)看，車(chē)尾的貫穿式 LED 躍動(dòng)尾燈識(shí)別度極高，在黑色車(chē)身映襯下極具“殺傷力”，流水光幕讓每次停車(chē)與解鎖充滿儀式感。車(chē)頭的矩陣式 LED 燈組造型凌厲，選裝激光大燈能實(shí)現(xiàn) 600 米照明距離。它提供三種外觀套裝，RS 競(jìng)速套裝和動(dòng)感套裝適合年輕人，新潮套裝適合職場(chǎng)精英。有人覺(jué)得沒(méi)了進(jìn)口 A7 大溜背不夠帥氣，但“正三廂”樣式讓整車(chē)輪廓更優(yōu)雅，低趴車(chē)身姿態(tài)帶來(lái)出色運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，三塊大屏依次排布，顯示效果和 UI 布局出色，但觸感反饋操作時(shí)不太靈敏，上手需適應(yīng)。真皮方向盤(pán)手感好，不過(guò)調(diào)節(jié)方式是手動(dòng)且加熱功能需選裝。中央通道布局緊湊，沒(méi)預(yù)留放手機(jī)空間，也沒(méi)儲(chǔ)物網(wǎng)，不太方便。

耐久測(cè)試中，這臺(tái)車(chē)在 5000 公里的強(qiáng)化路面耐久測(cè)試，包括鵝卵石路、比利時(shí)路、長(zhǎng)波路等環(huán)境，等效日常道路 35000 公里，懸架從容，車(chē)內(nèi)振動(dòng)不明顯，噪音控制出色，未出現(xiàn)報(bào)警故障、車(chē)身異響和動(dòng)力異常。

動(dòng)態(tài)體驗(yàn)上，以 24 款奢享型為例，配備 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)、7 速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，廠商指導(dǎo)價(jià) 45.97 萬(wàn)。動(dòng)力參數(shù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不算突出，車(chē)重較大，開(kāi)起來(lái)有行政級(jí)豪華車(chē)型的穩(wěn)重感。切換到動(dòng)態(tài)模式，整車(chē)響應(yīng)變好，轉(zhuǎn)向比例感更細(xì)膩，能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣。手動(dòng)撥片設(shè)計(jì)讓駕駛員有很大寬容度。

舒適性方面，底盤(pán)有厚重感，顛簸力傳遞柔和，車(chē)身無(wú)多余跳動(dòng)，能保留一定路面信息。但 2.0T 版本車(chē)型全系沒(méi)有 L2 級(jí)輔助駕駛功能，部分車(chē)型需選裝，在配置內(nèi)卷的市場(chǎng)中還有提升空間。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 A7L 造型大氣優(yōu)雅，車(chē)內(nèi)人體工程學(xué)座艙操作方便，細(xì)節(jié)做工、車(chē)機(jī)配置和乘坐舒適性保持一線水準(zhǔn)，日常駕駛兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，是一款非常不錯(cuò)的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）