東風(fēng)本田 cr v 怎么樣?
東風(fēng)本田 CR-V 是一款備受關(guān)注的車型,整體表現(xiàn)出色。
動(dòng)力方面,它搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 193 馬力,峰值扭矩 243 牛米,加速性能不錯(cuò),0-100 公里/小時(shí)加速僅需 2 秒,動(dòng)力輸出輕快,油門調(diào)校靈敏,有渦輪車型的加速快感。同時(shí)還有 2.0L 油電混合動(dòng)力系統(tǒng)可選,動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,能滿足日常使用。
外觀上,時(shí)尚動(dòng)感,線條流暢,圓潤不失動(dòng)感。主動(dòng)進(jìn)氣格柵和全 LED 大燈是亮點(diǎn),車身側(cè)面的腰線力量感十足,延伸至后尾燈處,讓整車看上去流暢且舒展,車窗四周有銀色鍍鉻飾條點(diǎn)綴,提升精致感。尾部富有層次感,豎向布置的尾燈立體感強(qiáng),視覺效果很棒。
空間表現(xiàn)優(yōu)異,長(zhǎng)寬高為 4703*1866*1680mm,軸距為 2701mm。駕駛空間寬敞充裕,車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用。前排座椅舒適,后排座椅延續(xù)前排設(shè)計(jì),人體貼合度好,承托感佳。后排中間位置乘坐舒適性不錯(cuò),地板凸起很低。不過第三排座椅空間不太寬敞,適合短途乘坐。
內(nèi)飾方面,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口搭配網(wǎng)格飾板及圓柱形風(fēng)向調(diào)節(jié)桿,將中控臺(tái)功能分區(qū)劃分得清晰明了。機(jī)械式的獨(dú)立空調(diào)面板操作簡(jiǎn)單快捷,旋鈕和按鍵的手感阻尼恰到好處。三輻式方向盤內(nèi)部“瘦身”,輕盈易上手,多功能按鍵區(qū)更便捷。
底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛,提供適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器,行駛質(zhì)感不錯(cuò),有一定韌性,對(duì)路面沖擊過濾自然,高速行駛時(shí)底盤穩(wěn)健。但隔音降噪是短板,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪明顯。
配置豐富,有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等一系列安全配置。還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈、大燈高度可調(diào)以及大燈延時(shí)關(guān)閉等實(shí)用功能。
售價(jià)方面,廠商指導(dǎo)價(jià)為 18.59 - 26.39 萬元,終端市場(chǎng)有 2 - 5 萬元的優(yōu)惠,優(yōu)惠后的價(jià)格實(shí)惠。
總的來說,東風(fēng)本田 CR-V 空間充裕,動(dòng)力不俗,外觀時(shí)尚,內(nèi)飾實(shí)用,配置豐富,是一款值得購買的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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