奧迪 R8 試駕感受非常出色。

動力方面，奧迪 R8 搭載 5.2L V10 自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達 620 馬力，峰值扭矩 570 ?！っ?，0-100km/h 加速僅需 3.1 秒，極速可達 331km/h。在最強狀態(tài)下，按下 Performance 按鍵，ESC 全關(guān)，油門響應(yīng)極為積極，排氣聲低沉有力，輕踩油門就有明顯響應(yīng)，深踩油門猶如被大象猛踹，動力感受生動且熱血沸騰。

操控性上，奧迪 R8 一點也不“奧迪”，方向盤幾乎沒有虛位，稍動一下車頭就迅速響應(yīng)，精準度極高。quattro 四驅(qū)系統(tǒng)加持，讓車輛的每一次爆發(fā)都可控，即使在電子限滑開啟的情況下，也能保證車輛的可控性。

變速箱表現(xiàn)出色，7 速濕式雙離合在舒適模式下，60km/h 左右就會升到 7 擋，油耗喜人，在 15-18L/100km 左右。運動模式下，變速箱擋位控制更低，發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持更高，反應(yīng)迅速。

內(nèi)飾方面，雖看著“簡陋”，但用料講究，目光所及不是真皮就是 Alcantara，細節(jié)處還有碳纖維飾板點綴。方向盤集成多種功能按鍵，也是眾多奧迪車友改裝的首選。娛樂配置集成在儀表臺里，還有 CarPlay。

外觀設(shè)計，奧迪 R8 相對低調(diào)，標志性的蜂窩狀進氣格柵、凌厲的日間行車燈和科技感爆棚的前大燈組是亮點。后方?jīng)_擊力和高性能元素較內(nèi)斂，但大量輕量化材質(zhì)和空力套件的應(yīng)用使其鍵盤值拉滿。

總的來說，奧迪 R8 是一臺上手難度低的超級跑車，甚至可用于代步通勤。在同價位中，10 缸車型稀缺，性價比高。大排量自吸難得可貴，值得珍惜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）