奧迪 R8 的表底情況主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

奧迪 R8 V10 版本的儀表盤(pán)指針變?yōu)榱税咨?，表底達(dá)到了萬(wàn)轉(zhuǎn)。這萬(wàn)轉(zhuǎn)表底充分彰顯了其強(qiáng)大的性能和高極限的特點(diǎn)。

搭載的 5.2 升 FSI V10 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠爆發(fā)最大功率 525PS/8000rpm 和最大扭矩 530N*m/6500rpm，匹配 7 速 S-Tronic 雙離合變速箱，帶來(lái)迅猛的加速性能和更高的極速表現(xiàn)。

在動(dòng)力方面，最大功率 456kW（620Ps），峰值扭矩 570N·m，3.1s 即可破百。中置的 5.2L V10 發(fā)動(dòng)機(jī)布置在車(chē)內(nèi)座椅正后方，透過(guò)后方玻璃能清晰看到其壯碩。

在駕駛體驗(yàn)上，起步階段能以輕緩從容的方式行駛，想要激情時(shí)，即便車(chē)速超過(guò) 100km/h，一腳油門(mén)仍能帶來(lái)加倍的 G 值效果。

排氣聲線(xiàn)渾厚整體性強(qiáng)，開(kāi)啟閥門(mén)后，特別是切換到手動(dòng)模式，高亢的聲音能激發(fā)更高駕駛欲望。

懸架、車(chē)身姿態(tài)、轉(zhuǎn)向以及剎車(chē)都表現(xiàn)出色，在駕駛時(shí)能給駕駛者足夠的安全感。

外觀上，車(chē)身側(cè)面的 V10 標(biāo)志和碳纖維材質(zhì)，全新設(shè)計(jì)的 19 英寸 5 幅 Y 型輪轂，粗壯的排氣口等，都凸顯了其獨(dú)特魅力。

總之，奧迪 R8 的萬(wàn)轉(zhuǎn)表底不僅是一種視覺(jué)上的沖擊，更代表了其卓越的性能和強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）