奧迪 Q7 有以下亮點(diǎn)：

外觀方面：

采用大膽創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，前臉的六邊形格柵大氣有視覺(jué)沖擊力，高清矩陣式 LED 大燈提升科技感，車身側(cè)面線條流暢以運(yùn)動(dòng)為主，契合豪華 SUV 設(shè)定。車身尺寸出色，長(zhǎng)、寬、高分別為 5069mm、1968mm 和 1716mm，軸距達(dá) 3001mm，尾部的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特。

內(nèi)飾方面：

中控臺(tái)簡(jiǎn)潔線條搭配三屏設(shè)計(jì)，融入木紋飾板，座椅真皮包裹有質(zhì)感。智能科技上，有 L2 級(jí)智能駕駛輔助，減輕駕駛疲勞，奧迪生態(tài)系統(tǒng)讓音頻、生活服務(wù)一應(yīng)俱全，還有情感化互動(dòng)式主動(dòng)問(wèn)候。座椅布局靈活，七座設(shè)計(jì)，后排配備三個(gè)可上下調(diào)節(jié)的頭枕，提升后排舒適度。

動(dòng)力方面：

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出 245 匹馬力，滿足日常駕駛，3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 250 千瓦，峰值扭矩 500 ?！っ?，百公里加速 5.9 秒，部分版本配備 48 伏輕混系統(tǒng)，提升動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

安全方面：

整車采用籠式設(shè)計(jì)，鋁合金使用量高達(dá) 41%，關(guān)鍵部位用 1500 兆帕鋼材，大幅提升安全性。

此外，奧迪 Q7 還有更多亮點(diǎn)。

比如在外觀上：

前臉激進(jìn)的八邊形一體式進(jìn)氣格柵，內(nèi)嵌雙層六根垂直飾條和蜂窩式進(jìn)氣格柵，有 RS 系列的既視感，還加入更多中國(guó)市場(chǎng)專屬設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配 S line 套件。

內(nèi)飾上：

與奧迪 Q8 同款的三屏中控，鋼琴烤漆面板、木紋飾板、30*30 色氛圍燈等營(yíng)造豪華氛圍，標(biāo)配四驅(qū)自動(dòng)空調(diào)、豪華空氣質(zhì)量包及香氛系統(tǒng)，還有 B&O 奢享 3D 音響系統(tǒng)，配合主動(dòng)降噪與增強(qiáng)隔音措施，擁有同級(jí)別的 NVH 水平。

空間上：

全系標(biāo)配 7 座，配備一鍵自動(dòng)放倒和電動(dòng)折疊，尺寸為 5067/1970/1712mm，軸距 2999mm，近 3 米軸距保證車內(nèi)空間優(yōu)勢(shì)。

四驅(qū)技術(shù)上：

quattro 四驅(qū)系統(tǒng)提供卓越操控和牽引力，增加安全性和穩(wěn)定性，配備純機(jī)械式中央差速器，極限條件下動(dòng)力傳送比例可達(dá) 15：85，還可提供七種駕駛模式與自適應(yīng)懸架系統(tǒng)融合匹配，控制底盤高度，引入 48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)，減少渦輪遲滯，協(xié)助發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力，提升行駛效率和降低油耗。

智能交互上：

新一代 MMI 人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)三屏交互，支持語(yǔ)言輸入、連續(xù)手寫、Audi connect 等，無(wú)物理按鍵設(shè)計(jì)不易損壞，內(nèi)部引入線性振動(dòng)馬達(dá)，按壓屏幕回饋感與實(shí)體按鍵無(wú)異。

安全性能上：

智能駕駛輔助系統(tǒng)大幅升級(jí)駕駛效率和安全性，路口通行輔助系統(tǒng)監(jiān)控路口橫向交通并干預(yù)避免碰撞，有潛在側(cè)面碰撞時(shí)自動(dòng)發(fā)出警告，側(cè)向安全系統(tǒng)在碰撞時(shí)減少?zèng)_擊力，自適應(yīng)巡航可預(yù)見(jiàn)性地針對(duì)交通狀況作出反應(yīng)，提供高速公路駛出和轉(zhuǎn)彎輔助，還配備夜視系統(tǒng)，熱成像攝像頭識(shí)別潛在危險(xiǎn)發(fā)出警告。

豪華質(zhì)感上：

內(nèi)飾采用家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與奧迪 A8L、Q8 相似，兼顧豪華感與科技感，專為中國(guó)用戶設(shè)計(jì) Audi Exclusive 內(nèi)飾條，采用低調(diào)典雅木紋裝飾，還有頂級(jí)車內(nèi)音響系統(tǒng)、高質(zhì)量空氣凈化包和不同香氛系統(tǒng)。

配置上：

基本標(biāo)配全部高科技配置，在安全防護(hù)、駕駛性能等方面比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低配車型更有優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）