GR9 飛度是一款綜合表現(xiàn)出色的車型。

動力方面，其搭載的 1.5L 地球夢發(fā)動機配合 CVT 無級變速箱，動力響應迅速且平順。日常代步中小動力請求響應快，扭矩儲備充足，引擎噪音相對較小。Econ 綠葉模式好用，在保證響應的同時弱化初段操作。不過，沒有 L 檔，轉(zhuǎn)速攀升慢，紅線模擬換擋影響加速，油門踏板后半程不太跟腳。

空間上，堪比大三廂的后排空間，后門開啟角度大，尾箱容積可觀，儲物格和冷暖杯架設計巧妙，細節(jié)滿滿。但遺憾的是砍掉了魔術座椅，后排座椅放倒后椅背形成斜面，影響實用性。

燃油經(jīng)濟性出色，綜合工況油耗低。但要注意，不同季節(jié)和路況油耗會有所上升。

操控感不錯，在山路中動作利落，制動系統(tǒng)好，轉(zhuǎn)向手感偏無感，動力系統(tǒng)在大動力請求下響應不夠輕快，S 檔出彎加速拖沓。

行駛質(zhì)感方面，轉(zhuǎn)向低速輕盈高速穩(wěn)定，濾震大部分情況偏硬但余震少，應對減速帶工況不錯。

外觀方面，回歸經(jīng)典圓頭燈造型，潮跑 pro 版配上 led 大燈、16 寸輪圈，外觀精致。內(nèi)飾有新加入的液晶儀表，空調(diào)面板旋鈕質(zhì)感佳，但配置相對較低，如運動版次頂配是碗兒燈，照明效果差，且原廠飛度運動版全系僅配收音機。

和競品相比，GR9 飛度幾乎完爆致炫，相比大眾 polo plus 也有更棒的轉(zhuǎn)向手感、日常駕駛更輕快、優(yōu)化更好的后排乘坐感受等優(yōu)勢。

總體而言，GR9 飛度是 A0 級王者全面進化，優(yōu)點更多短板更少更加均衡。但也有一些缺點，如魔術座椅被砍、配置低等。購買時 868 或者頂配是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）