第四代飛度相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，在外觀方面，它線條流暢，有運(yùn)動(dòng)版和跨界版兩個(gè)版本。運(yùn)動(dòng)版造型動(dòng)感，前臉可愛(ài)又潮酷，側(cè)身腰線上揚(yáng)有活力，尾部設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)且具特色?？缃绨鎰t與海外版保持一致。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，兩輻式方向盤營(yíng)造開(kāi)闊視野，采用 7 英寸全彩色 TFT 液晶屏，取消儀表遮陽(yáng)檐。座椅全新開(kāi)發(fā)，加厚填充物，乘坐舒適。增大行李廂下端開(kāi)口，方便裝卸行李，后排座椅支持比例放倒，拓展空間。

空間表現(xiàn)出色，通過(guò)優(yōu)化踏板角度、擴(kuò)大腿部空間、調(diào)整后排座椅傾角度等措施進(jìn)一步優(yōu)化。

動(dòng)力方面，沿用 1.5L“地球夢(mèng)”自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速器。加速能力不錯(cuò)，動(dòng)力響應(yīng)積極，駕駛輕松好開(kāi)。提供 S 運(yùn)動(dòng)擋和 ECO 節(jié)能模式，配備剎車操作降擋控制技術(shù)，駕駛更順暢。

底盤方面，懸掛采用前麥弗遜后扭力梁式懸架組合，通過(guò)調(diào)整前懸架螺旋彈簧彈力曲線等手段，讓底盤表現(xiàn)更有質(zhì)感，濾振性能提升，過(guò)彎好控制。

A 柱設(shè)計(jì)巧妙，對(duì)前立柱做了極細(xì)化處理，減少轉(zhuǎn)彎盲區(qū)，保障視野和安全性。

安全配置上，首次提供“Honda SENSING 安全超感”主動(dòng)安全系統(tǒng)，包含車道偏移抑制系統(tǒng)等，是不小的提升。

總之，第四代飛度在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）