本田電混車(chē)相當(dāng)不錯(cuò)！

節(jié)能高效方面，其搭載的 e:HEV 動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，百公里油耗僅 2.5 升，比傳統(tǒng)燃油車(chē)低，還能降低排放量，更環(huán)保。

操控性能優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向反應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)彎靈活，在彎道中表現(xiàn)出色，動(dòng)力性能優(yōu)越，駕駛過(guò)程自如。

座椅舒適性佳，采用抗氣流設(shè)計(jì)和高級(jí)皮革材質(zhì)，結(jié)構(gòu)緊湊，能更好支撐乘客，不易疲勞。

配置多樣化，像自動(dòng)泊車(chē)、夜視系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀、360 度全景攝像頭等都有，讓行車(chē)更安全。

價(jià)格合理，有多款車(chē)型，不同價(jià)位都能讓消費(fèi)者找到滿(mǎn)意的，還有貸款服務(wù)，購(gòu)車(chē)輕松。

比如本田全新雅閣 e：PHEV，外觀國(guó)際范，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔質(zhì)感好，采用按鍵式換擋節(jié)省空間，有 10.2 英寸液晶儀表盤(pán)和 12.3 英寸中控大屏，智能配置大幅提升，空間不輸?shù)孪?B 級(jí)車(chē)，操控出色，動(dòng)力總成優(yōu)秀，價(jià)格 22.58 - 25.88 萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比高。

再如皓影 e：PHEV，外觀精致運(yùn)動(dòng)，空間領(lǐng)先同級(jí)別，內(nèi)飾硬派時(shí)尚，有豐富配置，搭載全新研發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)，WLTC 綜合工況油耗低，操控運(yùn)動(dòng)感足，官方指導(dǎo)價(jià) 22.59 - 25.99 萬(wàn)元，各地經(jīng)銷(xiāo)商還有優(yōu)惠。

還有東風(fēng)本田全新一代 CR-V e:PHEV，搭載第四代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)，中高速再加速性能增強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，駕乘質(zhì)感提升，電機(jī)性能提升，動(dòng)力響應(yīng)快，純電驅(qū)動(dòng)覆蓋全速域，WLTC 純電續(xù)航達(dá) 73km，冬季能耗表現(xiàn)出色，饋電油耗低，NVH 進(jìn)一步提升，配置豐富，安全系數(shù)高。

致在混動(dòng)版在外觀上有小幅度調(diào)整，駕駛感受上，中低速純電模式行駛，NVH 好，動(dòng)力響應(yīng)快，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，模式轉(zhuǎn)換自然，混動(dòng)邏輯成熟，可靠性高，駕駛和操控性好。

總之，本田電混車(chē)在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）