思域 17 款有優(yōu)點也有不足。

先說優(yōu)點，動力表現出色，177 馬力 220 牛米扭矩，加速性很棒，CVT 變速箱換擋平順流暢，無頓挫感，加速和超車輕松。外觀年輕時尚，夸張的中網設計，用巨大的鍍鉻裝飾連接兩側大燈，更具肌肉感。溜背式造型讓車身修長，有轎跑的感覺，“回旋鏢”形尾燈搭配 LED 光源，辨識度高。

不過，它也有一些問題。外觀方面，前臉看著過于犀利，有種尖嘴猴腮的感覺，不夠精致。離地間距低，只有 105mm，容易蹭底盤，過減速帶得小心。車尾雖有轎跑風格，但后備箱開口小且深，拿東西費勁。

內飾上，沒有沿用老一代雙儀表的時尚造型，采用傳統(tǒng)非對稱設計，比較簡潔，與運動外形不匹配，而且做工質量下降。細節(jié)方面不夠人性化，比如車窗只有一鍵降，沒有一鍵升，空調設計奇葩，沒有獨立物理旋鈕和按鍵，增加行車安全隱患，沒有眼鏡盒、中央頭枕，左右 A 柱粗，后視鏡盲區(qū)大。

另外，儀表盤在經過凹凸不平路面時有異響，速度 60 碼以上車內會有松動但找不到具體位置。

總之，思域 17 款動力和外觀有優(yōu)勢，但在一些細節(jié)和內飾方面還有待改進。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）