本田 CRV 這款車還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，它搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 193 馬力，峰值扭矩 243 牛米，加速性能不錯(cuò)，0-100 公里/小時(shí)加速僅需 2 秒。還有 2.0L 油電混合動(dòng)力可供選擇，動(dòng)力舒適，起步平順絲滑。

外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，主動(dòng)進(jìn)氣格柵和全 LED 大燈是亮點(diǎn)。車身側(cè)面腰線力量感十足，車窗四周有銀色鍍鉻飾條點(diǎn)綴，精致感提升。車尾有不錯(cuò)的層次感，豎向布置的尾燈從初代延續(xù)至今，立體感強(qiáng)，視覺效果好。

空間表現(xiàn)優(yōu)異，車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用，駕駛空間寬敞充裕。體驗(yàn)者身高 184cm，前排座椅降至最低后頭部空間為四指，后排頭部空間為一拳，腿部空間為一拳四指，后排中間位置乘坐舒適性不錯(cuò)，地板凸起很低。不過第三排座椅空間不寬敞，適合短途乘坐。

內(nèi)飾有不錯(cuò)的視覺美感，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口搭配網(wǎng)格飾板及圓柱形風(fēng)向調(diào)節(jié)桿，將中控臺(tái)功能分區(qū)劃分清晰。機(jī)械式的獨(dú)立空調(diào)面板操作簡(jiǎn)單快捷，三輻式方向盤內(nèi)部“瘦身”，材質(zhì)握感好，多功能按鍵區(qū)易上手。座椅貼合人體，承托感好。

底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，行駛質(zhì)感不錯(cuò)，有一定韌性，對(duì)路面沖擊過濾自然，高速行駛時(shí)底盤穩(wěn)健。但隔音降噪是短板，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪明顯。

優(yōu)點(diǎn)不少，比如油耗低，高速五六個(gè)油，市區(qū) 8 個(gè)油左右；空間大，在緊湊型 SUV 里有優(yōu)勢(shì)；本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 變速箱耐用性高。

缺點(diǎn)也有，比如空間布局不如上一代合理，右側(cè)儲(chǔ)物盒變??；車內(nèi)后視鏡遮擋視線；有一些無用配置，如自動(dòng)啟停。

總的來說，本田 CRV 空間充裕，動(dòng)力不俗，符合主流消費(fèi)者的用車需求，還是很值得購買的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）