思鉑睿召回主要是因為存在一些安全隱患。具體情況如下：

一是焊接工藝參數(shù)設(shè)定不合理，長期使用后轉(zhuǎn)向控制單元內(nèi)部繼電器可能故障，導致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈點亮，轉(zhuǎn)向助力失效。針對這一問題，自 2022 年 10 月 31 日起，召回 2011 年 4 月 12 日至 2014 年 1 月 4 日期間生產(chǎn)的部分 2011—2014 款思鉑睿汽車，共計 31984 輛。召回后將免費對召回范圍內(nèi)車輛的轉(zhuǎn)向控制單元進行檢查，對確認為改善前的轉(zhuǎn)向控制單元進行更換，以消除安全隱患。在車輛進行召回檢查前，如出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障點亮，用戶應(yīng)及時聯(lián)系就近的東風本田授權(quán)特約銷售服務(wù)店進行檢查處理。

二是乘員側(cè)前氣囊安裝了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在氣囊展開時，氣囊的氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員。為此，2013 年 11 月 1 日至 2014 年 5 月 14 日期間生產(chǎn)的 2014 款思鉑睿汽車，數(shù)量為 2040 輛被召回。東風本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的乘員側(cè)前氣囊氣體發(fā)生器，以消除安全隱患。

總之，東風本田對思鉑睿的召回是為了保障車主的安全，車主應(yīng)關(guān)注召回信息，及時配合處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）