思鉑睿頂配車型還是相當不錯的。

外觀方面，運動感十足，車身多處進行了運動化處理，比如獨特的包圍、分置左右的排氣管，還有精美的門把手和吸引人眼球的十幅輪轂。225/50 R17 的輪胎尺寸中規(guī)中矩，但其運動版獨有的輪轂造型十分獨特。而且標配 8 探頭駐車雷達，方便停車，掛入倒檔時右側(cè)后視鏡鏡面會自動向下翻轉(zhuǎn)，導航版車型還有倒車可視系統(tǒng)，停車更輕松。

內(nèi)飾配置豐富，車內(nèi)做工精細。除一款最低配車型外，其余車型均帶有能自動開啟的氙氣大燈和車燈自動清洗裝置，大燈還能根據(jù)地面坡度自動調(diào)整燈光至水平位置。頂配車型的座椅具有運動氣息，配置也很足，比如方向盤換擋撥片、無匙啟動、座椅記憶和自動分區(qū)空調(diào)等，這些配置起點較高，很多都是全系標配。

動力方面，思鉑睿頂配車型搭載的發(fā)動機技術(shù)成熟，動力輸出平順，雖然爆發(fā)力可能不如渦輪增壓發(fā)動機，但能帶來高級的駕乘質(zhì)感。

不過，頂配車型也存在一些不足。比如 TYPE-S 車型的輪轂造型有些浮夸，不一定能被大多數(shù)目標客戶群接受。而且與普通版相比，其在發(fā)動機調(diào)教上沒有區(qū)別，只是在外觀和內(nèi)飾部分做出了視覺上的運動化改變。此外，頂配車型價格較高，如果與低一檔的車型相比，多付出的購車款與配置的提升可能不太成正比，比如導航、DVD 播放和倒車影像等功能，并非不可替代。

總之，思鉑睿頂配車型有其優(yōu)勢，也有一些需要權(quán)衡的地方，您可以根據(jù)自己的需求和預算來決定是否選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）