凌派小車挺不錯的。

首先，它的車身長度達(dá)到 4.756 米，內(nèi)部空間寬敞，在同級車型中優(yōu)勢明顯，甚至超過一些入門級中級轎車。

其次，懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，車輛穩(wěn)定，乘坐舒適。

外形設(shè)計(jì)動感時(shí)尚，延續(xù)了思域和雅閣的風(fēng)格，修長的車身線條、低矮的車身高度以及溜背式造型，充滿運(yùn)動氣息。

動力方面，1.8L+5AT 動力系統(tǒng)調(diào)教線性平順，市區(qū)駕駛舒緩易控，高速駕駛后段提速從容。而且整車靜音出色，底盤隔音進(jìn)步明顯，濾震厚實(shí)。駕駛風(fēng)格適合居家用戶，后排縱向空間達(dá)到 B 級車水平。安全配置豐富，全系標(biāo)配主動式頭枕，SMART Phone Link 系統(tǒng)降低車載導(dǎo)航成本。三模式倒車系統(tǒng)方便泊車，定價(jià)還比鋒范 1.8L 低。

不過，凌派也有些小不足。比如 1.8L 發(fā)動機(jī)初段活躍感弱于思域，整車駕控樂趣稍弱，懸掛調(diào)教偏硬，車尾過爛路貼服性不佳。第二排座椅放倒后，椅背和尾廂間有較大落差，不利于長形物品放置，倒車影像僅在旗艦車型上有。

總的來說，凌派在空間、動力、配置等方面表現(xiàn)出色，小缺點(diǎn)不影響它成為緊湊級轎車市場中值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）