現(xiàn)代途勝下坡輔助和 abs 燈亮現(xiàn)在又不亮了是怎么回事
現(xiàn)代途勝下坡輔助和 ABS 燈亮現(xiàn)在又不亮了,可能是以下原因:
1. ABS 傳感器臟污,影響信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性。
2. 傳感器的靶輪臟污,比如后部鼓式制動(dòng)器靶輪,磨損碎屑可能填平靶輪,導(dǎo)致信號(hào)不穩(wěn)定。
3. ABS 傳感器內(nèi)部連接不良,時(shí)而連接時(shí)而斷開(kāi)。
4. 傳感器與靶輪的間隙超出正常范圍。
5. 傳感器的插頭接觸不良,或者導(dǎo)線有破皮搭鐵的地方。
6. ABS 供電線或主搭鐵線連接處存在不良,使用時(shí)間增長(zhǎng)可能導(dǎo)致腐蝕或松動(dòng),接觸不好。
7. ABS 控制單元的大插頭密封不好進(jìn)水上銹,造成接觸不良。
8. ABS 控制單元內(nèi)部電子元件工作不穩(wěn)定。
針對(duì)這些情況,可以這樣解決:
首先,在檢查傳感器質(zhì)量的同時(shí),清理傳感器和靶輪。確保傳感器無(wú)損壞,電阻值在 1000 - 1300 歐姆之間,傳感器與靶輪的間隙在 0.5 - 1.2 毫米之間。如果傳感器超出范圍,就需要更換或調(diào)整間隙到正常。
其次,徹底檢查線路,查看各接觸點(diǎn)是否有腐蝕和松動(dòng)。檢查插頭是否插牢、有無(wú)生銹,特別留意后排座椅下的兩個(gè)后輪傳感器插頭,還要查看電線是否有磨損的地方。
如果上述處理后故障仍未解決,基本可以判斷是 ABS 控制單元內(nèi)部的問(wèn)題,更換 ABS 控制單元總成一般就能排除故障。
需要注意的是,當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)不用過(guò)于擔(dān)心,車輛還是可以開(kāi)的,但要及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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