哈弗大狗的自適應巡航和智能輔助巡航有不少區(qū)別。

自適應巡航是對定速巡航的功能完善，加入了雷達監(jiān)測、車距判斷、主動剎車、智能控速、電子影像以及碰撞預警等輔助安全配置。其功能搭載有差異，比如有的包含電子成像有的沒有，有的在 40KM 以上實現(xiàn)自適應巡航功能，有的則在 60KM 以上，有的主動剎車距離判斷不同，有的是雙雷達有的是單雷達。其運行原理大概是感應單元探測前方和車輛運行情況實時反饋給核心控制單元，核心控制單元綜合分析后控制執(zhí)行單元對車速、節(jié)氣門、剎車等進行相應控制完成巡航。

智能輔助巡航一般可提供 360 度可視泊車輔助、自適應可跟停巡航、車道偏離警示、遠近光燈自適應調節(jié)、交通擁堵路況自駕駛等駕駛輔助功能。在行車設置里關掉車道保持功能后，自適應巡航只能幫你踩剎和加油，而智能巡航多了幫你保持車道。在行車設置里打開車道保持，兩者基本沒區(qū)別，但自適應巡航要求握住方向盤的頻率比智能巡航低。智能巡航還可以剎停，自動起步跟車。

此外，領航輔助和自適應巡航的使用速度不同。領航輔助的使用速度是 0 至 150 千米每小時，可從靜止激活，保持安全跟車并跟隨前車停車、起步；自適應巡航的使用速度大于 25 千米每小時時才會起作用，當車速降低到 25 千米每小時以下時，就需要駕駛者進行人工控制。

以前用起來可能感覺差不多，但售后升級系統(tǒng)之后，智能巡航會均勻保持兩邊車道，自適應巡航就沿著左右兩邊地上的線晃來晃去的。巡航啟用的最低車速為 30 千米每小時，低于 30 千米每小時車速無法啟用。如果遇到堵車也可以自動跟車，前車停止后會自動停止，停止超過 3 秒鐘后，巡航功能會進入暫停狀態(tài)。待前車起步駛離后，會提示前車已起步，此時需要踩一下油門踏板來重新激活巡航功能，按照之前設定的車速和車距繼續(xù)工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）